Marktgröße und Wachstumsprognose für Raffineriekatalysatoren 2026–2035, nach Segmenten (Produkt, Anwendung), regionalen Nachfragetrends (Nordamerika, Asien-Pazifik, Europa), wichtigen Ländereinblicken (USA, Japan, Südkorea, Deutschland, Frankreich, Italien) und Wettbewerbslandschaft

Marktgröße und Wachstumsaussichten

Der Markt für Raffineriekatalysatoren hatte 2025 ein Volumen von 7,66 Milliarden US-Dollar und wird Prognosen zufolge von 2026 bis 2035 mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 5,1 % wachsen und bis 2035 12,6 Milliarden US-Dollar übersteigen. Der Branchenumsatz für 2026 wird auf 8 Milliarden US-Dollar geschätzt.

• Basisjahreswert (2025): USD 7.66 Billion
• CAGR (2026-2035): 5.1%
• Prognosejahreswert (2035): USD 12.6 Billion
• Historischer Datenzeitraum: 2022-2025
• Größte Region: Asia Pacific
• Prognosezeitraum: 2026-2035

Markt für Raffineriekatalysatoren Intelligence-Überblick:

• Regionale Marktdynamik:

  • Der asiatisch-pazifische Raum hielt im Jahr 2025 einen Marktanteil von 32,75 %, was auf seine große Raffineriekapazität, den kontinuierlichen Bedarf an Katalysatorersatz und die anhaltende Nachfrage nach Verbesserungen der Raffinerieeffizienz und der Kraftstoffqualität zurückzuführen ist.
  • Für Nordamerika wird ein jährliches Wachstum von 5,76 % prognostiziert, angetrieben durch die Modernisierung von Raffinerien, eine größere Flexibilität bei der Verarbeitung und Investitionen zur Verbesserung der Umwandlungseffizienz und der Schwefelentfernungsleistung.

• Segmentdynamik:

  • Zeolith hatte im Jahr 2025 einen Marktanteil von 31 %, da es eine zuverlässige Katalysatoreffizienz, Selektivität und Prozessstabilität bei den wichtigsten Raffinerieprozessen bietet, die auf Durchsatz und Produktausbeute ausgerichtet sind.
  • Hydrotreating-Katalysatoren stellen die am schnellsten wachsende Anwendung dar, da Raffinerien der Schwefelentfernung und der Produktion saubererer Kraftstoffe zunehmend Priorität einräumen, um strengere Kraftstoffqualitätsanforderungen zu erfüllen.

• Marktexpansionstreiber:

  • Steigender Kraftstoffverbrauch im Transportsektor treibt nachhaltige Raffineriekapazitäten und Katalysatornutzung an.
  • Strenge Normen für schwefelarmen Diesel und Emissionen erhöhen die Nachfrage nach fortschrittlichen Raffineriekatalysatoren.
  • Die Nachfrage nach hochoktanigen Kraftstoffen in städtischen Zentren steigert die Anforderungen an die Effizienz des katalytischen Reformierens und Crackens.

• Führende Marktteilnehmer:

  Zu den führenden Akteuren auf dem Markt für Raffineriekatalysatoren gehören Albemarle Corporation (USA), BASF SE (Deutschland), W. R. Grace & Co. (USA), Johnson Matthey Plc (Großbritannien), Clariant AG (Schweiz), Haldor Topsoe A/S (Dänemark), Zeolyst International (USA), Exxon Mobil Corporation (USA), Chevron Corporation (USA) und Evonik Industries AG (Deutschland).

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Globaler Marktprognose-Snapshot:

• Marktausblick:

  • 2025 Marktgröße 2025: USD 7.66 Billion
  • 2026 Marktgröße 2025: USD 15.2 billion
  • Prognostizierte Marktgröße: USD 12.6 Billion by 2035
  • Wachstumsprognosen: 5.1% CAGR (2026-2035)

• Regionale und Segment-Prognose:

  • Führender Regionalmarkt: Asien-Pazifik
  • Wachstumsstarker Regionalhub: Nordamerika
  • Kernsegment für Umsatz: Zeolith (Produkt) | FCC-Katalysatoren (Anwendung)
  • Aufkommendes Chancensegment: Zeolith (Produkt) | Hydrotreating-Katalysatoren (Anwendung)

Marktwachstumstreiber und Branchentrends

Steigender Kraftstoffverbrauch im Transportsektor treibt Raffinerieauslastung und Katalysatornutzung an.

Da der Straßengüterverkehr, die Luftfahrt und der Personenverkehr größere Mengen an Benzin, Diesel und Kerosin verbrauchen, halten Raffinerien ihre Auslastungsraten tendenziell hoch und verzögern geplante Drosselungen, was die Katalysatorzyklen direkt verlängert. Auf dem Markt für Raffineriekatalysatoren zeigt sich dies in einer stetig steigenden Nachfrage nach Katalysatoren für Fluid Catalytic Cracking (FCC), Hydrotreating und Hydrocracking, da die Anlagen unter höherer Belastung laufen, stärkeren Verunreinigungen ausgesetzt sind und eine präzisere Ausbeuteoptimierung erfordern, um schwerere Rohstoffe in Kraftstoffe umzuwandeln. Die anhaltende Auslastung lenkt die Aufmerksamkeit der Raffinerien zudem verstärkt auf Katalysatoraktivität, Selektivität und Zykluslänge, da selbst geringfügige Verbesserungen der Umwandlungseffizienz oder der Betriebsstabilität die Kraftstoffausbeute bestehender Anlagen erheblich steigern und somit die Nachfrage nach leistungsstarken Katalysatorformulierungen verstärken können.

Strenge Normen für schwefelarmen Diesel und Emissionsvorschriften erhöhen die Nachfrage nach fortschrittlichen Raffineriekatalysatoren.

Verschärfte Schwefelgrenzwerte und Emissionskontrollvorschriften zwingen Raffinerien, Schwefel, Stickstoff und andere Verunreinigungen in größeren Mengen zu entfernen, ohne dabei Durchsatz oder Wirtschaftlichkeit der Produkte zu beeinträchtigen. Die Katalysatorleistung wird dadurch zu einem zentralen Faktor für den Betrieb. Dies fördert das Marktwachstum im Bereich der Raffineriekatalysatoren durch die verstärkte Nutzung fortschrittlicher Hydrotreating- und Hydroprocessing-Katalysatoren. Diese bieten eine höhere Entschwefelungseffizienz, eine bessere Metalltoleranz und eine verbesserte Aktivität unter eingeschränkten Anlagenbedingungen. In der Praxis führt der Druck durch die Einhaltung der Vorschriften dazu, dass Kaufentscheidungen weg von der Verwendung von Standardkatalysatoren hin zu technisch differenzierten Katalysatorsystemen verschoben werden. Raffinerien benötigen Formulierungen, die es ihnen ermöglichen, die Spezifikationen für schwefelarmen Diesel konstant zu erfüllen und gleichzeitig den Wasserstoffverbrauch, die Stillstandszeiten und die Schwankungen der Rohstoffe zu bewältigen.

Die Nachfrage nach hochoktanigen Kraftstoffen in Ballungszentren erhöht die Anforderungen an die Effizienz des katalytischen Reformierens und Crackens.

Die wachsende Präferenz für Benzin mit höherer Oktanzahl in dicht besiedelten Ballungsräumen verändert die Produktplanung der Raffinerien. Dabei wird der Benzinqualität mehr Bedeutung beigemessen als dem reinen Volumen. Für den Markt für Raffineriekatalysatoren bedeutet dies eine steigende Nachfrage nach Reformierungs- und Crackkatalysatoren, die die Oktanzahl, das Aromatenmanagement und die Umwandlungseffizienz verbessern. Dies ist besonders relevant, wenn Raffinerien Benzinspezifikationen mit flexibler Rohstoffauswahl und Margensicherung in Einklang bringen müssen. Konkret führt dies zu einem stärkeren Fokus auf Katalysatorsysteme, die minderwertige Rohstoffströme in sauberere, höheroktanige Mischkomponenten umwandeln können. Raffinerien investieren daher verstärkt in die Auswahl und Optimierung von Katalysatoren, um die Nachfrage städtischer Kraftstoffverteilungsnetze zu bedienen.

Rahmen zur Bewertung von Wachstumstreibern
Parameter	Auswirkungen auf die CAGR	Regulatorischer Einfluss	Geografische Relevanz	Adoptionsrate	Zeitleiste der Auswirkungen
Wachsende Nachfrage nach Erdölraffinerieprodukten	0.017	Kurzfristig (≤ 2 Jahre)	Nordamerika, Naher Osten	Medium	Schnell
Entwicklung von Hochleistungskatalysatoren	0.018	Mittelfristig (2–5 Jahre)	Nordamerika, Asien-Pazifik	Niedrig	Mäßig
Ausbau der Raffineriekapazitäten in aufstrebenden Regionen	0.016	Langfristig (5+ Jahre)	Asien-Pazifik, Naher Osten	Niedrig	Langsam
Steigender Kraftstoffverbrauch im Transportsektor treibt nachhaltige Raffineriekapazitäten und Katalysatornutzung an.	2.40%	Hoch	Asien-Pazifik, Nordamerika	Hoch	Kurzfristig
Strenge Normen für schwefelarmen Diesel und Emissionen erhöhen die Nachfrage nach fortschrittlichen Raffineriekatalysatoren.	2.70%	Hoch	Europa, Nordamerika	Hoch	Kurzfristig
Die Nachfrage nach hochoktanigen Kraftstoffen in städtischen Zentren steigert die Anforderungen an die Effizienz des katalytischen Reformierens und Crackens.	1.80%	Mäßig	Asien-Pazifik, Europa	Medium	Halbjahresprüfung

Regionale Nachfragedynamik

Asien-Pazifik (größte Region) vs. Nordamerika (am schnellsten wachsende Region)

Der asiatisch-pazifische Raum hielt 2025 einen Marktanteil von 32,75 % am Markt für Raffineriekatalysatoren. Dies ist auf die große Raffineriebasis der Region und den kontinuierlichen Durchsatzbedarf in den wichtigsten kraftstoffproduzierenden Ländern zurückzuführen. Die führende Position wird durch den Umfang der Raffineriebetriebe begünstigt, in denen die Katalysatornachfrage eng mit der laufenden Anlagenoptimierung, der Verbesserung der Produktausbeute und der Einhaltung der sich wandelnden Kraftstoffqualitätsanforderungen verknüpft ist. Die Konzentration der Raffineriekapazitäten in der Region sorgt für stetige Austauschzyklen und eine kontinuierliche Nachfrage nach Katalysatoren für Crack-, Hydrotreating- und Rückstandsveredelungsprozesse. Dadurch ist die Einkaufstätigkeit eng mit der täglichen Betriebseffizienz verbunden.

Für Nordamerika wird im Prognosezeitraum ein jährliches Wachstum von 5,76 % erwartet. Das Wachstum des Marktes für Raffineriekatalysatoren wird durch die Modernisierung der Raffinerien und den Bedarf an verbesserter Verarbeitungsflexibilität für verschiedene Rohölsorten angetrieben. Die Nachfrage steigt rasant, da Betreiber in die Modernisierung bestehender Anlagen investieren, um die Umwandlungseffizienz zu steigern, die Schwefelentfernung zu optimieren und die Produktqualität unter strengeren Betriebsbedingungen aufrechtzuerhalten. Das Wachstumsmuster der Region spiegelt die praktische Anwendung auf Anlagenebene wider, wo die Katalysatorauswahl zunehmend von Leistungssteigerungen, längeren Laufzeiten und der Wirtschaftlichkeit der Gewinnung höherwertiger Produkte aus komplexen Rohstoffen bestimmt wird.

Matrix zur regionalen Marktattraktivität und strategischen Passung
Parameter	Nordamerika	Asien-Pazifik	Europa	Lateinamerika	MEA
Innovationszentrum	Fortschrittlich	Entwicklung	Fortschrittlich	Entwicklung	Entwicklung
Kostensensible Region	Niedrig	Hoch	Medium	Hoch	Hoch
Regulatorisches Umfeld	Unterstützend	Neutral	Unterstützend	Neutral	Neutral
Nachfragetreiber	Stark	Stark	Stark	Mäßig	Mäßig
Entwicklungsphase	Entwickelt	Entwicklung	Entwickelt	Entwicklung	Aufkommen
Adoptionsrate	Hoch	Hoch	Hoch	Medium	Medium
Neueinsteiger / Startups	Mäßig	Mäßig	Mäßig	Spärlich	Spärlich
Makroindikatoren	Stark	Stark	Stabil	Stabil	Stabil

Wichtige Ländereinblicke

Vereinigte Staaten

Fokus auf Raffinerieleistung

Der US-amerikanische Markt für Raffineriekatalysatoren konzentriert sich auf Katalysatoren, die die Verarbeitungseffizienz verbessern und gleichzeitig die Produktion saubererer Kraftstoffe unterstützen. Raffinerien investieren weiterhin in Katalysatortechnologien, die die Flexibilität bei den Rohstoffen erhöhen und die Betriebssicherheit optimieren.

Japan

Lösungen zur Steigerung der Rohstoffeffizienz

Japan konzentriert sich auf Raffineriekatalysatortechnologien, die die Raffinerieeffizienz trotz schwankender Rohölversorgungsmuster maximieren. Die Betreiber suchen Katalysatoren, die längere Betriebszyklen ermöglichen und gleichzeitig eine gleichbleibende Produktqualität und Verarbeitungsflexibilität gewährleisten.

Südkorea

Unterstützung für den Export von Raffinerien

Südkorea setzt auf Raffineriekatalysatoren, die eine effiziente Verarbeitung in hochmodernen Raffinerieanlagen für die regionalen Märkte ermöglichen. Raffinerien legen Wert auf Katalysatorlösungen, die die Ausbeute optimieren und die Betriebskonsistenz für verschiedene Kraftstoffströme verbessern.

Deutschland

Verarbeitung sauberer Brennstoffe

Deutschland legt Wert auf Raffineriekatalysatoren, die eine sauberere Kraftstoffproduktion ermöglichen und gleichzeitig strengere Umweltauflagen erfüllen. Raffinerien bewerten die Katalysatorleistung zunehmend anhand von Umwandlungseffizienz, Betriebsstabilität und Anpassungsfähigkeit an sich ändernde Rohstoffbedingungen.

Frankreich

Integration der Emissionskonformität

Frankreich fördert den Einsatz von Raffineriekatalysatoren, die sauberere Raffinerieprozesse und die Einhaltung der Kraftstoffqualitätsanforderungen unterstützen. Raffinerieunternehmen legen Wert auf Katalysatorleistung, die ein Gleichgewicht zwischen betrieblicher Effizienz und Umweltzielen in allen Verarbeitungsanlagen herstellt.

Italien

Fokus auf Betriebssicherheit

Italien legt Wert auf Raffineriekatalysatoren, die die Umwandlungseffizienz verbessern und eine zuverlässige Raffinerieleistung unter wechselnden Rohstoffbedingungen gewährleisten. Raffinerien wählen weiterhin Katalysatortechnologien, die Betriebsunterbrechungen reduzieren und gleichzeitig eine konstante Kraftstoffproduktion unterstützen.

Marktführerschaft und Wachstumstrends im Segment

  Produktsegmentanalyse: Zeolith (Größtes und am schnellsten wachsendes Segment)

Zeolith hielt 2025 einen Marktanteil von 31 % am Raffineriekatalysatormarkt. Dies spiegelt seine etablierte Rolle in zentralen Raffinerieprozessen wider, wo Katalysatoreffizienz, Selektivität und Prozessstabilität die Produktqualität und Wirtschaftlichkeit direkt beeinflussen. Seine Position wird durch den weitverbreiteten Einsatz in Konversionsprozessen gestützt, die unter anspruchsvollen Raffineriebedingungen zuverlässige Leistung erfordern. Dadurch ist Zeolith eine praktikable Wahl für Betreiber, die auf Durchsatz und Produktausbeute Wert legen. Dieselbe operative Relevanz trägt auch zum anhaltenden Wachstum des Raffineriekatalysatormarktes bei, da Raffinerien zunehmend Katalysatorsysteme bevorzugen, die die Konversionseffektivität verbessern und gleichzeitig den strengeren Anforderungen an die Kraftstoffqualität und den sich entwickelnden Optimierungsstrategien der Raffinerien gerecht werden.

Anwendungssegmentanalyse: FCC-Katalysatoren (größtes Segment) vs. Hydrotreating-Katalysatoren (am schnellsten wachsendes Segment)

Im Markt für Raffineriekatalysatoren erreichten FCC-Katalysatoren 2025 einen Marktanteil von 45,47 %. Dies ist auf ihre zentrale Rolle bei der Umwandlung schwerer Fraktionen in wertvollere, leichtere Produkte in großtechnischen Raffinerien zurückzuführen. Ihre führende Position beruht weiterhin auf der operativen Bedeutung des Fluid Catalytic Cracking (FCC) für die Produktpalette von Raffinerien. Raffinerien sind auf eine konstante Katalysatorleistung angewiesen, um eine ausgewogene Ausbeute und hohe Prozesseffizienz zu gewährleisten. Diese etablierte Anwendung in den wichtigsten Raffineriekonfigurationen sichert FCC-Katalysatoren weiterhin ihre Position als führendes Anwendungssegment im Markt für Raffineriekatalysatoren.

Hydrotreating-Katalysatoren entwickeln sich zum am schnellsten wachsenden Anwendungssegment im Markt für Raffineriekatalysatoren, da Raffinerien der Entfernung von Schwefel und anderen Verunreinigungen zur Erfüllung strengerer Kraftstoffspezifikationen zunehmend Bedeutung beimessen. Ihr Wachstum wird durch den praktischen Bedarf an hochwertigeren Rohstoffen und saubereren Kraftstoffen beeinflusst, wodurch die Hydrotreating-Technologie ein stärkeres Expansionspotenzial aufweist als etabliertere Anwendungsbereiche. Da die Einhaltung von Vorschriften und das Kraftstoffqualitätsmanagement betrieblich immer wichtiger werden, gewinnen Hydrotreating-Katalysatoren an Bedeutung, da sie eine direkte Anforderung der Raffinerie erfüllen und nicht nur eine optionale Prozessverbesserung darstellen.

Berichtsegmentierung
Segment	Untersegment	Größtes Segment	Am schnellsten wachsendes Segment
Produkt	Zeolith, Metalle, chemische Verbindungen, Sonstige	Zeolith	Zeolith
Anwendung	FCC-Katalysatoren, Alkylierungskatalysatoren, Hydrotreating-Katalysatoren, Hydrocracker-Katalysatoren, Katalytisches Reformieren, Sonstige	FCC-Katalysatoren	Hydrotreating-Katalysatoren

Wettbewerbsumfeld und Marktpositionierung

Führende Unternehmen im Markt für Raffineriekatalysatoren:

1. Albemarle Corporation (USA)

2. BASF SE (Deutschland)

3. W. R. Grace & Co. (USA)

4. Johnson Matthey Plc (Großbritannien)

5. Clariant AG (Schweiz)

6. Haldor Topsoe A/S (Dänemark)

7. Zeolyst International (USA)

8. Exxon Mobil Corporation (USA)

9. Chevron Corporation (USA)

10. Evonik Industries AG (Deutschland)

Die steigende Nachfrage nach saubererer Kraftstoffproduktion fördert Innovationen im Markt für Raffineriekatalysatoren. Die Forschung an fortschrittlichen Katalysatorformulierungen und Technologien zur Prozessoptimierung verbessert die Raffinerieeffizienz, die Produktausbeute und die Einhaltung sich wandelnder Umweltstandards.

Recent Development/Industry News

Name der Firma	Datum	Schlüsselentwicklung
Evonik	May-25	Evonik hat eine Innovationseinheit mit hohem Entwicklungstempo gegründet, die die Entwicklung und Vermarktung chemischer Technologien, einschließlich katalysatorbezogener Anwendungen, beschleunigen soll. Jedes Programm ist so strukturiert, dass es innerhalb von fünf Jahren die operative Einsatzbereitschaft erreicht, bevor es an die Kerngeschäftsbereiche übergeben wird. Dies optimiert die Innovationszyklen und die Effizienz der Markteinführung.
Johnson Matthey	Mar-26	Johnson Matthey hat den Verkauf seines Geschäftsbereichs Katalysatortechnologien an Honeywell für 1,8 Milliarden Pfund vereinbart. Dadurch wird die Integration in Honeywells Division Energy & Sustainability Solutions ermöglicht. Die Transaktion erweitert Honeywells Portfolio an Katalysatoren für die Raffinerie- und Petrochemieindustrie, darunter Anwendungen in der Herstellung emissionsarmer Kraftstoffe, SAF, Wasserstoff und Ammoniak.
BASF	Aug-24	BASF hat den Fourtiva FCC-Katalysator auf den Markt gebracht, der die Produktion von hochoktanigen Benzinmischkomponenten verbessern soll. Der Katalysator nutzt fortschrittliche innovative Matrix- und Multi-Framework-Topologie-Technologien, um die Ausbeute an Wertprodukten zu steigern, die Koksbildung zu reduzieren und die Raffinerieeffizienz zu verbessern.
Evonik	Aug-24	Evonik hat mit der Einführung von Octamax sein Portfolio an nachhaltigen Katalysatoren erweitert und damit sein Angebot an fortschrittlichen Katalysatorlösungen gestärkt. Diese Entwicklung trägt der branchenweiten Nachfrage nach verbesserter Raffinerieeffizienz und emissionsärmeren chemischen Verarbeitungstechnologien Rechnung.
Albemarle Corporation	Mar-25	Die Albemarle Corporation hat mit der Indian Oil Corporation einen mehrjährigen Vertrag über 45 Millionen US-Dollar für die Lieferung von Hydrocrackkatalysatoren für deren Erweiterungsprojekt in Panipat abgeschlossen. Die Vereinbarung stärkt Albemarles Position als Lieferant von großtechnischen Raffineriekatalysatoren und unterstützt den Ausbau der nachgelagerten Kapazitäten in Indien.
W.R. Grace & Co.	Sep-25	W.R. Grace & Co. hat eine 35 Millionen US-Dollar teure Kapazitätserweiterung in ihrem FCC-Katalysatorwerk in Baton Rouge abgeschlossen und die Produktionskapazität um 15.000 Tonnen pro Jahr erhöht. Die Erweiterung stärkt die Lieferfähigkeit für die Raffineriemärkte im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten.
Albemarle Corporation	Oct-25	Die Albemarle Corporation hat den Verkauf einer 51-prozentigen Mehrheitsbeteiligung am Katalysatorgeschäft von Ketjen an KPS Capital Partners vereinbart und behält gleichzeitig eine 49-prozentige Beteiligung an Performance Catalyst Solutions. Die Transaktion optimiert das Portfolio von Albemarle und sichert gleichzeitig den Zugang zu Wachstumschancen im Katalysatorbereich.
Ketjen Corporation	Jan-25	Die Ketjen Corporation hat die Erweiterung ihrer Produktionsstätte für ZSM-5-Katalysatoren in Bayport, Texas, abgeschlossen und damit die Produktionskapazität verdoppelt. Die Erweiterung stärkt die Versorgungssicherheit und deckt die steigende Nachfrage nach FCC-Katalysatoren und Anwendungen in der Produktion von hochoktanigem Benzin ab.
Haldor Topsoe	May-26	Haldor Topsoe hat in Pasadena, Texas, eine neue Produktionsanlage für Katalysatoren errichtet. Dort werden Katalysatoren für konventionelle Raffinerien und erneuerbare Kraftstoffe wie Diesel und Kerosin hergestellt. Die Investition erweitert die Produktionskapazität für HydroFlex-fähige Katalysatortechnologien.
Johnson Matthey	Jun-26	Johnson Matthey hat den Verkauf seines Geschäftsbereichs Katalysatortechnologien an Honeywell für 1,8 Milliarden Pfund vereinbart. Durch die Transaktion kann Honeywell die Kompetenzen von JM im Bereich Raffinerie- und Petrochemiekatalysatoren in seinen Geschäftsbereich Energie- und Nachhaltigkeitslösungen integrieren und seine Position auf den Märkten für Katalysatoren für emissionsärmere Kraftstoffe, nachhaltigen Flugkraftstoff, Wasserstoff und Ammoniak stärken.
Evonik	Nov-25	Evonik hat eine Innovationseinheit mit hohem Entwicklungstempo gegründet, die die Entwicklung und Vermarktung chemischer Technologien, einschließlich katalysatorbezogener Anwendungen, beschleunigen soll. Die Einheit zielt auf kürzere Innovationszyklen ab. Die Programme sind so strukturiert, dass sie innerhalb von etwa fünf Jahren die operative Einsatzbereitschaft erreichen und anschließend in etablierte Geschäftsbereiche integriert werden. Dadurch wird die Effizienz der Vermarktung industrieller Katalysatoren gesteigert.
BASF	Apr-26	BASF hat den Fourtiva-FCC-Katalysator (Fluid Catalytic Cracking) entwickelt, der die Produktion von hochoktanigen Benzinbeimischungskomponenten verbessern soll. Der Katalysator nutzt fortschrittliche Matrix- und Topologietechnologien, um die Ausbeute zu steigern, die Koksbildung zu reduzieren und die Olefinizität von Flüssiggas (LPG) zu verbessern. Dies unterstützt die Optimierung der Raffinerieprozesse und die Herstellung hochwertigerer Kraftstoffe.
W.R. Grace & Co.	Sep-24	W.R. Grace hat die Kapazitätserweiterung seines FCC-Katalysatorwerks in Baton Rouge abgeschlossen und die Produktionskapazität um rund 15.000 Tonnen pro Jahr erhöht. Die Erweiterung stärkt die Lieferfähigkeit für die Märkte im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten und verbessert die Verfügbarkeit von Produkten aus dem Fluid Catalytic Cracking (FCC) für Raffinerieanwendungen.
Albemarle Corporation	May-26	Albemarle hat mit der Indian Oil Corporation einen mehrjährigen Vertrag über 45 Millionen US-Dollar für die Lieferung von Hydrocrackkatalysatoren zur Erweiterung ihrer Raffinerie in Panipat abgeschlossen. Die Vereinbarung stärkt Albemarles Position als Lieferant von Raffineriekatalysatoren und unterstützt das Nachfragewachstum nach fortschrittlichen Hydrocracktechnologien bei groß angelegten Modernisierungsprojekten von Raffinerien.
Ketjen Corporation	May-26	Ketjen hat die Erweiterung seiner Produktionsstätte für ZSM-5-Katalysatoren in Bayport, Texas, abgeschlossen und damit die Produktionskapazität für diese Produktlinie verdoppelt. Die Erweiterung verbessert die Versorgungssicherheit mit Katalysatoren für das Fluid Catalytic Cracking (FCC) und Additiven und deckt den Bedarf der Raffinerien an höherwertigen Benzinmischungskomponenten und petrochemischen Rohstoffen.
Albemarle Corporation	May-26	Albemarle veräußerte eine 51-prozentige Mehrheitsbeteiligung am Katalysatorgeschäft von Ketjen an KPS Capital Partners, behielt jedoch eine Minderheitsbeteiligung und sicherte sich damit weiterhin ein strategisches Engagement in diesem Segment. Die Transaktion umfasste auch den Verkauf der Beteiligung am Eurecat-Joint-Venture an Axens, wodurch das Portfolio von Albemarle gestrafft und die finanzielle Flexibilität erhöht wurde.