Tamaño y participación del mercado de camiones usados, por vehículo (camión de servicio mediano, camión de servicio pesado, camión todoterreno), canal de ventas (distribuidor independiente, distribuidor de franquicia, distribuidor de igual a igual), usuario final (construcción, logística y transporte) , Minería, Petróleo y Gas): Tendencias de crecimiento, Perspectivas regionales (EE. UU., Japón, Corea del Sur, Reino Unido, Alemania), Posicionamiento competitivo, Informe de pronóstico global 2025-2034

Perspectiva del mercado

Se prevé que el tamaño del mercado de camiones usados ​​crezca de 47,37 mil millones de dólares en 2024 a 111,12 mil millones de dólares en 2034, lo que refleja una tasa compuesta anual de más del 8,9% desde 2025 hasta 2034. Se prevé que los ingresos de la industria alcancen los 51,16 mil millones de dólares en 2025.

• Valor del año base (2024): USD 47.37 billion
• Tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) (2025-2034): 8.9%
• Valor del año de pronóstico (2034): USD 111.12 billion
• Periodo de datos históricos: 2019-2024
• Región más grande: Asia Pacific
• Período de pronóstico: 2025-2034

Conclusiones clave:

En términos de segmentación, el mercado global de camiones usados ​​se analiza sobre la base del vehículo, el canal de ventas y el usuario final.

Dinámica del mercado

Impulsores de crecimiento y oportunidades:

Se espera que el mercado de camiones usados ​​experimente un crecimiento significativo en los próximos años debido a la creciente demanda de soluciones de transporte asequibles, especialmente en los países en desarrollo. Los crecientes volúmenes de carga y la expansión del sector logístico también están impulsando el crecimiento del mercado de camiones usados. Además, la creciente tendencia del comercio electrónico y la necesidad de servicios eficientes de entrega de última milla están impulsando la demanda de camiones usados.

Industry Restraints:

Existen ciertas restricciones que podrían obstaculizar el crecimiento del mercado de camiones usados. Un impedimento sustancial es el creciente rigor de las normas y regulaciones sobre emisiones, que están empujando a los propietarios de flotas a invertir en vehículos más nuevos y más eficientes en el consumo de combustible. Esto podría frenar la demanda de camiones usados ​​en el mercado. Otra limitación es la disponibilidad limitada de opciones de financiación para la compra de camiones usados, lo que podría representar un desafío para los compradores que buscan invertir en el mercado secundario.

Pronóstico Regional

América del norte:

El tamaño del mercado de camiones usados ​​en América del Norte, específicamente en EE. UU. y Canadá, está experimentando un crecimiento constante debido a la creciente demanda de soluciones de transporte rentables. El mercado estadounidense es particularmente fuerte, impulsado por el próspero sector del comercio electrónico y la necesidad de vehículos comerciales confiables. De manera similar, el mercado de Canadá también está creciendo de manera constante a medida que las empresas buscan opciones asequibles para ampliar su flota.

Asia Pacífico:

En Asia Pacífico, países como China, Japón y Corea del Sur también están presenciando un aumento en el mercado de camiones usados. China, al ser una de las economías más grandes de la región, es un actor clave en el mercado con una gran demanda de camiones de segunda mano. Japón y Corea del Sur también son mercados importantes, impulsados ​​por la necesidad de servicios eficientes de logística y transporte.

Europa:

Europa, incluidos el Reino Unido, Alemania y Francia, tiene un mercado de camiones usados ​​bien establecido. La demanda de la región de vehículos comerciales confiables y rentables ha impulsado el crecimiento de este mercado. Alemania, al ser un importante centro manufacturero, tiene una fuerte demanda de camiones usados ​​para el transporte de mercancías. El Reino Unido y Francia también son mercados clave con una demanda creciente de soluciones de transporte asequibles.

Análisis de segmentación

Camión de servicio mediano:

El segmento de camiones de carga mediana usados ​​en el mercado está experimentando un crecimiento constante, impulsado principalmente por los sectores de construcción y logística y transporte. Los concesionarios independientes son un canal de ventas clave para camiones de servicio mediano y ofrecen una amplia gama de opciones a los compradores. La demanda de camiones de carga mediana en la industria del petróleo y el gas también está aumentando, a medida que las empresas buscan soluciones rentables para sus necesidades de transporte.

Camión de servicio pesado:

Los camiones pesados ​​siguen siendo una opción popular en el mercado de camiones usados, siendo los sectores de minería y construcción los principales usuarios finales. Los concesionarios de franquicia desempeñan un papel importante en las ventas de camiones pesados ​​y ofrecen opciones confiables a los compradores. El segmento de camiones todoterreno dentro de la categoría de servicio pesado también está ganando terreno, especialmente en industrias como la minería y el petróleo y el gas.

Camión todoterreno:

Los camiones todoterreno tienen una gran demanda en el mercado de camiones usados, particularmente en industrias como la minería y la construcción. Los distribuidores peer-to-peer se están volviendo cada vez más populares como canal de ventas para camiones todoterreno, brindando a los compradores acceso directo a los vendedores. La versatilidad y durabilidad de los camiones todoterreno los convierten en la opción preferida de las empresas que operan en terrenos desafiantes.

Canal de Ventas:

Los distribuidores independientes son un canal de ventas preferido para camiones de servicio mediano y ofrecen una amplia gama de opciones a los compradores. Los concesionarios de franquicia desempeñan un papel importante en las ventas de camiones pesados, brindando opciones confiables y confiables a los clientes. Los concesionarios peer-to-peer están ganando popularidad en el segmento de camiones todoterreno, lo que permite transacciones directas entre compradores y vendedores.

Usuario final:

La industria de la construcción sigue siendo un usuario final clave de camiones de carga mediana en el mercado de camiones usados, y depende de estos vehículos para fines de transporte y logística. El sector de logística y transporte también utiliza en gran medida camiones de carga mediana para sus operaciones. La industria minera es un usuario final importante de camiones pesados, y los requiere para tareas pesadas en entornos desafiantes. El sector del petróleo y el gas también depende de camiones pesados ​​para el transporte y las necesidades logísticas.

Panorama competitivo

El panorama competitivo en el mercado de camiones usados ​​se caracteriza por una combinación de actores establecidos, empresas emergentes y plataformas en línea, cada uno de los cuales compite por participación de mercado a través de diversas estrategias que incluyen fijación de precios, diversificación de inventario y mejoras en el servicio al cliente. Los factores clave que influyen en la competencia incluyen la disponibilidad de diversos modelos de camiones, programas de intercambio, opciones de financiamiento y presencia digital para facilitar transacciones más rápidas. Con el crecimiento del comercio electrónico, las empresas que aprovechan la tecnología para agilizar los procesos de compra, ofrecer inspecciones virtuales y ofrecer precios transparentes a menudo obtienen una ventaja competitiva. Además, los actores regionales se centran en las demandas del mercado local y las relaciones con los clientes, mientras que las corporaciones más grandes están invirtiendo en alcance global a través de asociaciones y adquisiciones estratégicas.

Principales actores del mercado

- Grupo automotriz Penske

-Ryder System Inc.

-CarMax Inc.

- Empresas de camiones

- Centro de camiones Holst

- Empresas de prisa

- Servicios de transporte JB Hunt

- Camiones Volvo

-Daimler AG

-PACCAR Inc.