公共交通機関の市場規模とシェア、流通チャネル別（オンライン、オフライン）、モードタイプ別（道路、鉄道） - 成長傾向、地域的洞察（米国、日本、韓国、英国、ドイツ）、競争上の位置付け、世界予測レポート2025-2034

市場の見通し:

公共交通機関の市場規模は、2024年の2,448億9,000万米ドルから2034年までに5,000億5,000万米ドルに達すると予測されており、これは2025年から2034年の予測期間中の7.4%を超えるCAGRを反映しています。2025年の業界収益は2,616億4,000万米ドルと予測されています。

• Base Year Value (2024): USD 244.89 billion
• CAGR (2025-2034): 7.4%
• Forecast Year Value (2034): USD 500.05 billion
• Historical Data Period: 2021-2034
• Largest Region: Asia Pacific
• Forecast Period: 2025-2034

市場動向:

成長の原動力と機会

公共交通市場は、さまざまな要因によって堅調な成長を遂げています。主な成長原動力の 1 つは、世界中で都市化が進んでいることです。都市部へ移住する人が増えるにつれ、効率的で信頼性の高い公共交通システムへの需要が高まっています。この傾向は、交通渋滞の増加と、それに伴う自家用車の代替手段のニーズによってさらに促進されています。世界中の政府がより環境に優しい交通手段を推進する中、大気の質を改善し炭素排出量を削減するための取り組みも重要な促進剤となります。電気バスや電車の普及が進んでおり、交通部門における持続可能な慣行への移行が浮き彫りになっています。

技術の進歩により、公共交通機関に新たな機会がもたらされます。リアルタイム追跡やモバイル アプリケーションなどのスマート テクノロジーの統合により、全体的なユーザー エクスペリエンスが向上し、通勤者にとって公共交通機関がより魅力的な選択肢になります。さらに、特に発展途上国におけるインフラ開発への投資は、輸送ネットワークの拡大の基礎を築くため、大きな市場の可能性をもたらします。さまざまな輸送モードを組み合わせてシームレスな輸送を実現するマルチモーダル輸送ソリューションへの移行も、イノベーションとユーザーフレンドリーな環境の創造への扉を開きます。

業界の制約

公共交通市場はその可能性にもかかわらず、成長を妨げる可能性のあるいくつかの制約に直面しています。政府や地方自治体が直面する予算の制約により、交通インフラやサービスへの投資が制限される可能性があり、その結果、公共交通機関の質や利用可能性に影響が及ぶ可能性があります。さらに、既存のシステムの維持と近代化には多額の資金が必要であり、すでに経済的圧力に直面している地域にとっては重大な課題となる可能性があります。

世間の認識や乗客の習慣も課題となっています。多くの人は、公共交通機関に関連する長くて柔軟性に欠けるルートよりも、自家用車の利便性と快適さを好むかもしれません。安全性への懸念、特に新型コロナウイルス感染症のパンデミックで浮き彫りになった犯罪や健康問題などにより、一部の地域では利用者数の減少につながっている。これらの要因が総合的に利用者の消極的な要因となり、公共交通機関の成長と革新を阻害する可能性があります。さらに、ライドシェアリングサービスや代替モビリティソリューションとの競争により、潜在的な乗客が従来の公共交通システムから離れてしまう可能性があります。

地域別予報:

北米 (米国、カナダ)

北米の公共交通市場は、都市化、環境問題、インフラ開発の影響を大きく受けています。米国が主要なプレーヤーであり、ニューヨーク、ロサンゼルス、シカゴなどの大都市圏は公共交通システムの拡張に多額の投資を行っています。これらの都市は、交通渋滞が増大する中、より多くの乗客を呼び込むために、地下鉄、バス、ライトレールシステムの効率を高めることに重点を置いています。トロントやバンクーバーなどの都市を抱えるカナダも、持続可能性の重視と公共交通機関への投資を促進する公共政策によって成長を遂げています。モバイルチケット発行やリアルタイム追跡などのテクノロジーの統合は、この地域の発展をさらに促進しています。

アジア太平洋 (日本、韓国、中国)

アジア太平洋地域は急速に拡大する公共交通市場として際立っており、中国がその先頭に立っている。北京や上海などの主要都市は、深刻な都市渋滞を解消することを目的として、公共交通インフラ、特に高速鉄道や地下鉄システムに多額の投資を行っている。日本は、他国のモデルとなる新幹線など、効率的で質の高い鉄道網で引き続き知られています。韓国もまた、公共交通機関への取り組みに対する政府の支援を強化することにより、特にソウルと釜山の地下鉄システムの拡張で顕著な進歩を遂げている。この地域におけるスマート交通システムの推進も成長に貢献しており、通勤者にシームレスな体験を生み出しています。

ヨーロッパ（イギリス、ドイツ、フランス）

ヨーロッパでは、持続可能性と炭素削減を目的とした多額の投資が行われ、公共交通市場は堅調です。英国、特にロンドンには確立された地下鉄とバス システムがあり、デジタル イノベーションによるサービスの近代化に重点を置いています。ドイツも重要な役割を果たしており、ベルリンやミュンヘンなどの都市は人口増加に対応するために公共交通網を拡大しています。フランスはパリを中心に、鉄道システムの強化や高速鉄道と地方交通の統合に積極的に取り組んでいる。さらに、ヨーロッパ全土で電気バスやハイブリッドバスの採用に向けた強い傾向があり、これらの主要国の気候懸念に対処しながら市場の成長を促進すると予想されています。

セグメンテーション分析:

セグメンテーションの観点から、世界の公共交通市場は流通チャネル、モードタイプに基づいて分析されます。

流通チャネル

公共交通市場は流通チャネルによって分割でき、このセグメントは、サービスがどのようにマーケティングされ、エンドユーザーがアクセスするかにおいて極めて重要な役割を果たします。主要な流通チャネルには、オンライン プラットフォーム、オフライン販売、モバイル アプリケーションが含まれます。オンライン プラットフォームは、テクノロジーの導入の増加と、ユーザーがチケットを予約したり交通サービスにアクセスしたりする際の利便性によって、大幅な成長を遂げています。モバイル アプリケーションは、リアルタイム情報への迅速かつ簡単なアクセスとチケット購入を可能にし、都市部の通勤者の移動中のライフスタイルに対応することで、この傾向をさらに加速させています。オフライン販売は依然として重要ではありますが、デジタル チャネルの影に徐々に隠れてきていますが、インターネット アクセスが限られている地域や、従来の方法を好む人口層にとっては依然として重要です。

モードの種類

公共交通機関市場のモードタイプセグメントは、バス、電車、路面電車、フェリー、地下鉄などのさまざまなオプションによって特徴付けられます。このうちバスは、都市部での普及と運行の柔軟性により、大きなシェアを占めています。このセグメントは、都市化の進行と費用対効果の高い旅行ソリューションの必要性により、大幅な成長が見込まれています。鉄道、特に高速列車や通勤列車も、その効率性と長距離にわたって多数の乗客を輸送できる能力により注目を集めています。地下鉄は人口密集都市の公共交通機関の根幹となりつつあり、この交通機関への投資の増加につながっています。一方、電気自動車やハイブリッド車の台頭により、バスやタクシーの技術革新が促進され、都市が炭素排出量の削減に努める中、バスやタクシーは急速な成長を遂げる立場にあります。

地域の傾向

主要な地理的市場は、公共交通分野の異なるセグメントとして浮上しています。確立されたインフラと多様な交通手段を備えた北米では、ユーザー エクスペリエンスを向上させるためにテクノロジーを統合する方向への移行が進んでいます。欧州は持続可能性に重点を置き、電気バスや電車など環境に優しい交通機関への投資を推進している。アジア太平洋地域では、急速な都市化と公共交通システムの改善を目的とした政府の取り組みにより、公共交通機関の導入が前例のないほど増加しています。インドや中国などの国々は、急増する人口をサポートするために輸送ネットワークを大幅に拡大しており、この傾向が市場の力強い成長を促進すると予想されます。

新興テクノロジー

技術の進歩により、重要なサブセグメントを代表する公共交通市場がダイナミックに形成されています。スマート チケット発行システム、リアルタイム追跡、統合モビリティ ソリューションなどのイノベーションにより、公共交通システムの効率とユーザー エクスペリエンスが向上しています。さらに、人工知能とビッグデータを交通業務に統合することで、より戦略的な計画とリソースの割り当てが可能になります。自動運転車の台頭は、公共交通機関の状況を根本的に変える可能性を秘めた変革的な変化でもありますが、規制や運用上の課題は残っています。接続性の強化に対する需要と複合交通機関の増加傾向により、これらの新興テクノロジーへの投資が促進されており、世界中の公共交通システムにおいてテクノロジーが不可欠な役割を果たす未来が示されています。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響

公共交通機関市場も新型コロナウイルス感染症のパンデミックによって大きな影響を受けており、これは考慮すべき重要な側面です。パンデミックのピーク時には、人々がリモートワークに移行し、公共の場を避けたため、多くの地域で乗客数が大幅に減少した。その後は、衛生、社会的距離の確保、非接触型サービスの選択肢に特に重点を置いた回復段階が予想されます。公共交通機関の組織はこれらの変化に急速に適応し、消費者の信頼を取り戻すために新しい安全プロトコルと革新的なサービスを導入しています。通信事業者がより安全で魅力的な交通体験の創出を目指す中、この反応的な変化は市場の力学を再構築し、投資に影響を与えています。

サステナビリティへの取り組み

持続可能性は公共交通市場の基本的な推進力として浮上しており、交通手段の種類と運営戦略の両方に影響を与えています。政府や企業は、二酸化炭素排出量の削減と環境に優しい取り組みの強化にますます取り組んでいます。電気公共交通機関の拡充、自転車シェアリングシステムへの投資、歩道の促進などの取り組みが勢いを増している。持続可能性に向けたこの複雑な取り組みは、規制要件を満たすだけでなく、より環境に優しい旅行オプションを求める消費者の需要の高まりにも応えています。持続可能な交通手段、特に電気バスやグリーントレインに焦点を当てた市場セグメントは、世界的な環境目標や都市計画の取り組みに沿って、多額の投資と急速な成長が見込まれています。

競争環境:

公共交通市場は、政府機関、民間事業者、テクノロジー主導の企業など、さまざまなプレーヤーで構成される多様な競争環境が特徴です。効率的で持続可能な輸送ソリューションに対する需要の高まりにより、この市場の成長が促進され、既存のプロバイダーと新規参入者の間で競争が激化しています。競争環境を形成する主な要因には、モバイル発券やリアルタイム追跡システムなどのテクノロジーの進歩や、電気バスや電車などの環境に優しい交通手段への注目の高まりが含まれます。サービス提供の強化とサービス範囲の拡大を目的とした、官民セクター間のパートナーシップがより一般的になりつつあります。さらに、規制の枠組みと資金源は、市場のダイナミクスを決定し、事業者間の競争に影響を与える上で重要な役割を果たします。

トップマーケットプレーヤー

1. トランスデヴ

2.ファーストグループ

3.ヴェオリア

4. アリーバ

5.ケオリス

6. 駅馬車グループ

7.MTR株式会社

8. ナショナル・エクスプレス

9. RATPグループ

10. ゴーアヘッドグループ