Размер и доля рынка подключенных грузовиков, по компонентам (аппаратное обеспечение, программное обеспечение, услуги), возможности подключения (транспортное средство к инфраструктуре, транспортное средство к облаку, транспортное средство к транспортному средству), дальность действия (выделенная связь ближнего радиуса действия, дальняя связь), транспортное средство , Применение – Тенденции роста, Региональная аналитика (США, Япония, Южная Корея, Великобритания, Германия), Конкурентное позиционирование, Глобальный прогнозный отчет на 2025-2034 гг.

Перспективы рынка

Размер рынка подключенных грузовиков вырастет с 27,75 млрд долларов США в 2024 году до 106,54 млрд долларов США к 2034 году, что соответствует среднегодовому темпу роста более 14,4% в период с 2025 по 2034 год. По оценкам, в 2025 году выручка отрасли составит 31,35 млрд долларов США.

• Базовое годовое значение (2025): USD 30.95 Billion
• CAGR (2026-2035): 14.5%
• Прогнозируемое годовое значение (2035): USD 119.87 Billion
• Период исторических данных: 2021-2025
• Самый большой регион: North America
• Прогнозируемый период: 2026-2035

Основные выводы:

С точки зрения сегментации, мировой рынок подключенных грузовиков анализируется на основе компонентов, возможностей подключения, диапазона, транспортного средства и применения.

Динамика рынка

Драйверы роста и возможности:

Ожидается, что на рынке подключенных грузовиков произойдет значительный рост из-за растущего спроса на отслеживание и мониторинг данных в реальном времени в транспортной отрасли. Поскольку логистические компании стремятся п"&"овысить эффективность и снизить эксплуатационные расходы, ожидается, что внедрение решений для подключенных грузовых автомобилей будет неуклонно расти. Более того, интеграция передовых технологий, таких как Интернет вещей и искусственный интеллект, в подк"&"люченных грузовиках открывает новые возможности для роста и инноваций на рынке.

Industry Restraints:

Высокие первоначальные инвестиции, необходимые для развертывания решений для подключенных грузовых автомобилей, являются основным сдерживающим ф"&"актором на рынке. Многим малым и средним логистическим компаниям может быть сложно инвестировать в дорогие технологии, что ограничивает общий уровень внедрения. Кроме того, проблемы, связанные с безопасностью и конфиденциальностью данных, создают серьезно"&"е препятствие для расширения рынка подключенных грузовиков. Поскольку конфиденциальная информация передается и хранится в подключенных к сети грузовиках, обеспечение надежных мер кибербезопасности имеет важное значение для снижения рисков и укрепления дов"&"ерия клиентов.

Региональный прогноз

Северная Америка:

Ожидается, что рынок подключенных грузовых автомобилей в Северной Америке переживет значительный рост, обусловленный растущим спросом на передовые технологии в транспортной отрасли. США и Канада являются ключевыми странами, способствую"&"щими этому росту, уделяя особое внимание повышению операционной эффективности, управлению автопарком и общей безопасности на дорогах.

Азиатско-Тихоокеанский регион:

В Азиатско-Тихоокеанском регионе такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, наб"&"людают всплеск внедрения подключенных грузовиков. Быстро развивающийся сектор электронной коммерции в регионе и растущее внимание к оптимизации цепочек поставок стимулируют спрос на передовые решения в области телематики и связи в отрасли грузоперевозок. "&"Китай, в частности, лидирует на рынке по объему и инвестициям в технологии подключенных грузовиков.

Европа:

В Европе, включая Великобританию, Германию и Францию, также наблюдается устойчивый рост рынка подключенных грузовиков. Строгие правила регио"&"на в отношении выбросов и безопасности дорожного движения побуждают производителей грузовиков инвестировать в подключенные технологии, чтобы соответствовать стандартам соответствия. Растущая потребность в мониторинге данных в реальном времени, оптимизации"&" маршрутов и безопасности водителей стимулирует внедрение решений для подключенных грузовиков в этих странах.

Анализ сегментации

Рынок подключенных грузовиков:

Аппаратное обеспечение:

Аппаратный компонент рынка подключенных грузовиков включает в себя телематические устройства, датчики и другие физические компоненты, которые обеспечивают возможность подключения и связи внутри"&" грузовика. Аппаратное обеспечение играет решающую роль в сборе данных и передаче их программному обеспечению для анализа и принятия решений.

Программное обеспечение:

Сегмент программного обеспечения на рынке подключенных грузовиков состоит из прил"&"ожений, платформ и алгоритмов, которые обрабатывают данные, собранные аппаратными компонентами. Это программное обеспечение необходимо для управления автопарком, профилактического обслуживания и оптимизации работы грузовых автомобилей.

Услуга:

Сегм"&"ент обслуживания на рынке подключенных грузовых автомобилей включает в себя техническое обслуживание, поддержку и другие услуги, предоставляемые для обеспечения бесперебойной работы систем подключенных грузовых автомобилей. Поставщики услуг играют решающу"&"ю роль в обеспечении эффективной работы аппаратных и программных компонентов.

Возможности подключения:

Связь подключенных грузовиков можно разделить на связь между транспортными средствами и инфраструктурой, между транспортными средствами и облаком"&" и между транспортными средствами. Эти различные режимы подключения позволяют грузовикам взаимодействовать с другими транспортными средствами, инфраструктурой и облачными платформами для обмена данными и принятия решений в режиме реального времени.

Д"&"иапазон:

Диапазон возможностей подключения в подключенных грузовиках может варьироваться от связи ближнего действия, например выделенной связи ближнего действия (DSRC), до технологий связи дальнего действия. Диапазон подключения определяет расстояние, н"&"а котором грузовики могут общаться с другими транспортными средствами и инфраструктурой.

Транспортное средство:

Рынок подключенных грузовиков включает в себя различные типы транспортных средств, такие как легкие коммерческие автомобили, тяжелые гру"&"зовики и автобусы. Эти различные типы транспортных средств имеют уникальные требования к подключению и связи в зависимости от их размера, грузоподъемности и эксплуатационных потребностей.

Приложение:

Сегмент приложений на рынке подключенных грузови"&"ков охватывает широкий спектр вариантов использования, включая управление автопарком, удаленную диагностику, профилактическое обслуживание и мониторинг поведения водителей. Эти приложения используют оборудование, программное обеспечение и технологии связи"&" для повышения эффективности и безопасности грузовиков.

Конкурентная среда

Конкурентная среда на рынке подключенных грузовиков характеризуется сочетанием авторитетных производителей автомобилей и технологических компаний, стремящихся использовать достижения в области Интернета вещей, искусственного интеллекта и анализа больших д"&"анных для улучшения подключения транспортных средств, оптимизации управления автопарком и повышения общей операционной эффективности. Ключевые игроки формируют стратегическое партнерство и инвестируют в исследования и разработки для разработки инновационн"&"ых решений, обеспечивающих безопасность, соблюдение требований и топливную экономичность. По мере роста потребительского спроса на интеллектуальные транспортные решения компании также сосредотачивают внимание на расширении портфеля своих продуктов и улучш"&"ении пользовательского опыта. Ситуация характеризуется быстрым технологическим прогрессом и увеличением инвестиций в инфраструктуру подключенных транспортных средств, что приводит к острой конкуренции и появлению новых игроков.

Ведущие игроки рынка

"&" - Даймлер АГ

- Группа Вольво

- Скания АБ

- MAN Грузовики и автобусы

- ПАККАР Инк.

- Международная корпорация Навистар

- Форд Мотор Компани

- Мобильные решения Bosch

- Континенталь АГ

- Холдинг ВАБКО