Размер и доля рынка двухэтажных автобусов по типу двигателя (дизельный, электрический, гибридный), вместимость (менее 60 мест, 60–80 мест, более 80 мест), применение (общественный транспорт, туризм и осмотр достопримечательностей, чартеры и мероприятия), тип кузова — тенденции роста, региональная аналитика (США, Япония, Южная Корея, Великобритания, Германия), конкурентное позиционирование, глобальный прогнозный отчет на 2025–2034 гг.

Перспективы рынка:

Прогнозируется, что объем рынка двухэтажных автобусов к 2034 году достигнет 280,04 млн долларов США по сравнению с 15,92 млрд долларов США в 2024 году, что отражает среднегодовой темп роста более 6,2% в прогнозируемый период с 2025 по 2034 год. Прогнозируется, что выручка отрасли к 2025 году составит 16,78 млрд долларов США.

• Base Year Value (2024): USD 15.92 Billion
• CAGR (2025-2034): 6.2%
• Forecast Year Value (2034): USD 280.04 Million
• Historical Data Period: 2021-2024
• Largest Region: Europe
• Forecast Period: 2025-2034

Динамика рынка:

Драйверы роста и возможности

Рынок двухэтажных автобусов переживает значительный рост, обусловленный несколькими ключевыми факторами. Урбанизация играет важную роль, поскольку все больше людей переезжают в города, где общественный транспорт становится необходимым. Двухэтажные автобусы предлагают эффективный способ перевозки большого количества пассажиров, что делает их привлекательным вариантом для городских планировщиков, стремящихся сократить заторы и выбросы. Кроме того, достижения в области технологий позволили производителям создавать более экологичные модели, включая электрические и гибридные варианты для удовлетворения растущих требований к устойчивости. Этот сдвиг не только полезен для окружающей среды, но и соответствует растущему предпочтению потребителей к экологически сознательным путешествиям.

Более того, расширение туризма в городских районах подстегнуло спрос на двухэтажные автобусы. Многие города используют эти автобусы для экскурсий, позволяя посетителям осмотреть основные достопримечательности с возвышенной точки обзора. Эта тенденция подчеркивает универсальность двухэтажных автобусов, выходящую за рамки просто общественного транспорта, задействуя прибыльный сектор туризма. Кроме того, государственные инвестиции в инфраструктуру общественного транспорта во всем мире еще больше укрепляют рынок, поскольку города стремятся повысить эффективность и привлекательность своих транзитных систем.

Ограничения отрасли:

Несмотря на многообещающие перспективы роста, рынок двухэтажных автобусов сталкивается с определенными проблемами. Одним из основных ограничений являются высокие затраты на производство и обслуживание, связанные с этими автобусами. Организации могут не спешить инвестировать в двухэтажные автобусы из-за потенциально завышенных первоначальных расходов и текущих требований к содержанию. Это может ограничить проникновение на рынок, особенно в развивающихся регионах, где бюджетные ограничения являются существенной проблемой.

Кроме того, дорожная инфраструктура создает проблемы для широкого внедрения двухэтажных автобусов. Во многих городах есть узкие улицы или низкие путепроводы, которые могут ограничивать движение более высоких транспортных средств. Это логистическое препятствие может отпугнуть транспортные власти от интеграции двухэтажных автобусов в свои парки. Проблемы безопасности также играют свою роль; обеспечение устойчивости и безопасности этих автобусов в различных городских условиях имеет решающее значение. Следовательно, эти факторы могут сдерживать рост рынка и требуют тщательного рассмотрения со стороны заинтересованных сторон, желающих инвестировать в системы двухэтажных автобусов.

Региональный прогноз:

Северная Америка

Североамериканский рынок двухэтажных автобусов в первую очередь движим Соединенными Штатами и Канадой. В США спрос на двухэтажные автобусы обусловлен их способностью вмещать большее количество пассажиров в городских районах, особенно в городах с большим туристическим трафиком, таких как Нью-Йорк и Сан-Франциско. Кроме того, растущий акцент на устойчивых вариантах общественного транспорта побуждает транспортные агентства рассматривать двухэтажные автобусы как эффективное решение. Канада также проявляет растущий интерес, особенно в таких мегаполисах, как Торонто и Ванкувер, где приоритет отдается расширению общественного транспорта. Ожидается, что достижения в области электрических и гибридных технологий для этих автобусов повысят их привлекательность, способствуя постоянному росту рынка.

Азиатско-Тихоокеанский регион

В Азиатско-Тихоокеанском регионе рынок двухэтажных автобусов переживает значительный рост, особенно в таких странах, как Китай, Япония и Южная Корея. Китай выделяется как крупнейший рынок, обусловленный массовой урбанизацией и растущими потребностями в общественном транспорте в густонаселенных городах, таких как Пекин и Шанхай. Инвестиции правительства в инфраструктуру общественного транспорта способствуют внедрению двухэтажных автобусов, которые эффективно обслуживают большой объем пассажиров. Япония сохраняет устойчивый рынок двухэтажных автобусов, часто используемых в туризме, в то время как такие города, как Токио и Осака, видят сочетание традиционных и современных транспортных решений. Южная Корея становится растущим рынком с акцентом на модернизацию своих объектов общественного транспорта, где двухэтажные автобусы предлагают привлекательную альтернативу для городских поездок и туризма.

Европа

Европа прочно обосновалась на рынке двухэтажных автобусов, а такие страны, как Великобритания, Германия и Франция, лидируют в этом. Великобритания занимает историческое положение в принятии двухэтажных автобусов, особенно в Лондоне, где они служат знаковой чертой городской транспортной системы. Недавние инновации в области электрических двухэтажных автобусов должны привлечь все большее внимание по мере перехода городов на более экологичные варианты транспорта. Германия также продемонстрировала растущий рынок двухэтажных автобусов, особенно в таких городах, как Берлин и Мюнхен, где эти автобусы пользуются популярностью за свою вместимость и эффективность. Франция также инвестирует в расширение своей системы общественного транспорта, а такие города, как Париж, демонстрируют сочетание традиций и современности, в частности, двухэтажные автобусы, особенно для туризма и регулярных городских перевозок.

Анализ сегментации:

С точки зрения сегментации, мировой рынок двухэтажных автобусов анализируется на основе таких показателей, как двигательная установка, вместимость, тип кузова и область применения.

Двигатель

Сегмент двигателей на рынке двухэтажных автобусов претерпевает существенные изменения, обусловленные переходом к устойчивому транспорту. Традиционные дизельные автобусы постепенно вытесняются электрическими и гибридными моделями, что отражает более широкую тенденцию к сокращению выбросов и повышению энергоэффективности. Среди них электрические двухэтажные автобусы набирают обороты благодаря своим более низким эксплуатационным расходам и экологическим преимуществам. Гибридные модели, которые сочетают в себе двигатели внутреннего сгорания с электрическими двигателями, также популярны, предлагая переходное решение для городов, стремящихся сократить свой углеродный след, сохраняя при этом гибкость обычных автобусов. Ожидается, что этот сегмент покажет наибольший рост, поскольку муниципалитеты вводят более строгие правила выбросов и инвестируют в зеленую инфраструктуру.

Вместимость

Вместимость — еще один важный аспект рынка двухэтажных автобусов, влияющий как на дизайн, так и на полезность. Наиболее распространенные конфигурации включают модели, вмещающие около 70–90 пассажиров, которые обычно используются в городских условиях, где ожидается большой пассажиропоток. Напротив, более крупные автобусы, предназначенные для туризма или дальних поездок, могут вмещать более 100 пассажиров, удовлетворяя спрос на групповые поездки. Средний сегмент, включающий автобусы, вмещающие от 80 до 100 пассажиров, вероятно, будет демонстрировать самый быстрый рост, поскольку города ищут эффективные решения для городского транспорта, чтобы справиться с растущей нагрузкой пассажиров.

Тип кузова

Сегмент типа кузова на рынке двухэтажных автобусов демонстрирует множество конструкций, адаптированных к конкретным эксплуатационным потребностям. Распространенные типы кузова включают автобусы с открытым верхом, в основном используемые для туризма, и полностью закрытые модели для общественного транспорта. Автобусы с открытым верхом обеспечивают уникальные возможности для осмотра достопримечательностей, стимулируя спрос в городских районах с большим количеством туристов, в то время как закрытые модели предлагают климат-контроль и комфорт для ежедневных поездок. Поскольку города становятся все более ориентированными на туризм, ожидается, что сегмент открытых автобусов будет демонстрировать значительный рост, в то время как закрытые двухэтажные автобусы продолжат доминировать с точки зрения размера рынка из-за их полезности в общественном транспорте.

Применение

С точки зрения применения рынок двухэтажных автобусов можно сегментировать на общественный транспорт, туризм и школьный транспорт. Общественный транспорт остается крупнейшим сегментом, поскольку города принимают двухэтажные автобусы за их способность эффективно перевозить больше пассажиров в перегруженных городских условиях. Ожидается, что сфера туризма будет испытывать устойчивый рост, особенно в регионах, которые извлекают выгоду из экскурсий. Аналогичным образом, ожидается рост сегмента школьного транспорта, включающего автобусы, разработанные для безопасности и комфорта учащихся, особенно в районах с растущим числом учащихся. В целом, сфера общественного транспорта и туризма, вероятно, будет лидировать на рынке как по размеру, так и по потенциалу роста.

Конкурентная среда:

Конкурентная среда на рынке двухэтажных автобусов характеризуется сочетанием известных производителей и новых игроков, стремящихся к инновациям и удовлетворению меняющихся потребностей потребителей. Известные компании сосредотачиваются на повышении топливной эффективности, эстетичности дизайна и комфорта пассажиров, чтобы получить конкурентное преимущество. На рынке наблюдается рост инвестиций в электрические и гибридные двухэтажные автобусы, поскольку города стремятся сократить выбросы и продвигать устойчивые транспортные решения. Кроме того, партнерство и сотрудничество между компаниями и местными органами власти становятся все более распространенными, что способствует внедрению передовых транспортных систем в городских районах. Географическое расширение на развивающиеся рынки, где урбанизация ускоряется, еще больше усиливает конкуренцию среди игроков отрасли.

Крупнейшие игроки рынка

1. Alexander Dennis Limited

2. Volvo Buses

3. Scania AB

4. Daimler AG

5. MAN SE

6. Iveco

7. BYD Auto Co., Ltd.

8. New Flyer Industries

9. ADL (Alexander Dennis Limited)

10. Wrightbus