Объем и прогноз рынка совместного использования транспортных средств на 2026–2035 гг. по сегментам (модель обслуживания, канал, транспортное средство), возможности роста, ландшафт инноваций, изменения в регулировании, стратегический региональный анализ (США, Япония, Китай, Южная Корея, Великобритания, Германия, Франция) и конкурентная динамика (Uber, Lyft, Didi Chuxing, Bolt, Grab)

Перспективы рынка

Прогнозируется, что объём рынка совместного использования транспортных средств будет стабильно расти с 314,15 млрд долларов США в 2025 году до 1,36 трлн долларов США к 2035 году, демонстрируя среднегодовой темп роста (CAGR) более 15,8% в течение прогнозируемого периода (2026–2035 годы). Выручка в 2026 году оценивается в 358,27 млрд долларов США.

• Базовое годовое значение (2025): USD 314.15 Billion
• CAGR (2026-2035): 15.8%
• Прогнозируемое годовое значение (2035): USD 1.36 Trillion
• Период исторических данных: 2021-2025
• Самый большой регион: Asia Pacific
• Прогнозируемый период: 2026-2035

Основные выводы:

• Азиатско-Тихоокеанский регион занял более 49% доли рынка в 2025 году благодаря широкому распространению совместных поездок в Китае и Индии.
• Азиатско-Тихоокеанский регион будет демонстрировать среднегодовой темп роста около 17% до 2035 года благодаря урбанизации и спросу на экологичный транспорт.
• Заняв 66,64% доли рынка совместных поездок в 2025 году, онлайн-сегмент расширил свое доминирование благодаря широкому распространению смартфонов и платформ на основе приложений.
• Автомобильный сегмент достиг 54,45% выручки в 2025 году благодаря доминированию сервисов заказа поездок и каршеринга.
• С долей рынка в 43,26% в 2025 году рост сегмента совместных поездок был обусловлен высоким потребительским спросом на удобный городской транспорт.
• Ключевыми компаниями, доминирующими на рынке совместных поездок, являются Uber (США), Lyft (США), Didi Chuxing (Китай), Bolt (Эстония), Grab (Сингапур), Ola Cabs (Индия), BlaBlaCar (Франция), Gojek (Индонезия), Free Now (Германия), Via (США).

Динамика рынка

Растущая урбанизация стимулирует спрос на услуги совместной мобильности

Быстрые темпы урбанизации фундаментально меняют транспортную динамику, значительно стимулируя рынок совместной мобильности. По мере того, как всё больше людей переезжают в города, растёт спрос на эффективные, доступные и недорогие транспортные решения. Городские жители всё больше ценят удобство и экологичность, что приводит к отказу от традиционного владения автомобилем. По данным Международного транспортного форума, к 2050 году в городских районах, по прогнозам, будет проживать почти 68% населения мира, что побуждает города внедрять решения для совместной мобильности для снижения загруженности дорог и снижения воздействия на окружающую среду. Эта тенденция открывает стратегические возможности для существующих игроков по расширению спектра услуг, в то время как новые участники могут занять нишевые рынки, ориентируясь на малообеспеченные демографические группы или отдельные городские районы.

Расширение парка электромобилей для совместной мобильности

Переход к использованию электромобилей (ЭМ) является важнейшим драйвером роста рынка совместной мобильности. По мере того, как потребители становятся более сознательными в отношении окружающей среды, спрос на варианты совместной мобильности с электроприводом стремительно растёт. Лидеры отрасли, такие как Uber и Lyft, все чаще включают электромобили в свои автопарки, следуя целям устойчивого развития и реагируя на нормативные требования, направленные на сокращение выбросов углерода. «Зеленый курс» Европейской комиссии подчеркивает важность электрификации транспорта, создавая благоприятную нормативно-правовую среду для инициатив в области совместного использования электромобилей. Этот сдвиг не только укрепляет репутацию бренда, но и открывает возможности для партнерства с производителями электромобилей и поставщиками зарядной инфраструктуры, позволяя как традиционным компаниям, так и стартапам внедрять инновации и расширять свое присутствие на рынке.

Интеграция с инфраструктурой умного города

Интеграция решений для совместного использования транспортных средств с инфраструктурой умного города революционизирует городские транспортные системы, выводя рынок совместного использования транспортных средств в новую эру эффективности и удобства для пользователей. Города все активнее используют технологии для оптимизации транспортных потоков, повышения общественной безопасности и улучшения доступности за счет обмена данными в режиме реального времени и обеспечения связи между различными видами транспорта. Инициативы таких организаций, как Всемирный экономический форум, подчеркивают важность решений для интеллектуальной мобильности в достижении целей устойчивого развития городов. Эта интеграция способствует сотрудничеству между технологическими компаниями и поставщиками транспортных услуг, создавая стратегические возможности для существующих игроков по улучшению качества услуг, а также позволяя новым участникам разрабатывать инновационные решения для решения конкретных городских проблем. По мере того, как инициативы «умных городов» набирают популярность во всем мире, синергия между общей мобильностью и городской инфраструктурой, несомненно, изменит будущее городского транспорта.

Ограничения в отрасли:

Бремя соблюдения нормативных требований

Рынок совместного транспорта сталкивается со значительными трудностями, связанными с бременем соблюдения нормативных требований, которое может сдерживать инновации и операционную эффективность. Местные органы власти и регулирующие органы часто устанавливают строгие правила в отношении стандартов транспортных средств, требований к страхованию и лицензий на эксплуатацию, создавая сложную ситуацию для компаний. Например, Европейская комиссия предложила строгие правила, направленные на обеспечение стандартов безопасности и охраны окружающей среды, что может замедлить внедрение новых услуг. По данным Международного транспортного форума, эти требования соблюдения могут привести к увеличению эксплуатационных расходов и отпугнуть инвестиции, особенно для стартапов, не имеющих ресурсов для выполнения обширных нормативных требований. В результате устоявшиеся компании могут столкнуться с бюрократическими проволочками, в то время как новым участникам сложно закрепиться на рынке, который все больше определяется препятствиями в области соблюдения нормативных требований.

Доверие потребителей и вопросы безопасности

Доверие потребителей и вопросы безопасности остаются ключевыми ограничениями в секторе совместного транспорта, существенно влияя на темпы внедрения. Такие проблемы, как инциденты, связанные с безопасностью, и нарушения конфиденциальности данных, могут вызывать сомнения у потенциальных пользователей. Исследование Американской ассоциации общественного транспорта показало, что 60% потребителей обеспокоены безопасностью при выборе вариантов совместного использования транспортных средств, что напрямую влияет на спрос. Кроме того, громкие инциденты с участием сервисов совместных поездок привели к необходимости ужесточения протоколов безопасности, что ещё больше усложняет работу компаний. Участникам рынка приходится учитывать эти потребительские предпочтения и внедрять надёжные меры безопасности, зачастую сопряженные со значительными затратами. В краткосрочной и среднесрочной перспективе решение этих проблем доверия будет иметь решающее значение для роста рынка, поскольку компании, уделяющие первостепенное внимание безопасности и прозрачности, могут получить конкурентное преимущество, в то время как те, кто этого не делает, могут понести серьёзный репутационный ущерб.

Региональный прогноз

Статистика рынка Азиатско-Тихоокеанского региона:

В 2025 году Азиатско-Тихоокеанский регион занял более 49% мирового рынка совместных транспортных услуг, зарекомендовав себя как крупнейший и наиболее быстрорастущий сегмент в этой области с прогнозируемым среднегодовым темпом роста 17%. Такое впечатляющее доминирование можно объяснить высоким уровнем внедрения сервисов совместных поездок на таких ключевых рынках, как Китай и Индия, где урбанизация и растущий средний класс стимулируют спрос на гибкие транспортные решения. Более того, приверженность региона принципам устойчивого развития и технологического прогресса способствует созданию благоприятной среды для инноваций, о чем свидетельствуют инициативы таких организаций, как Азиатский банк развития, который подчеркивает важность устойчивых городских транспортных систем. По мере того, как предпочтения потребителей смещаются в сторону вариантов совместной мобильности, которые снижают загруженность дорог и воздействие на окружающую среду, Азиатско-Тихоокеанский регион выделяется как регион со значительными возможностями для инвестиций и роста на этом развивающемся рынке.

Китай позиционируется как ключевой узел на рынке совместных транспортных услуг Азиатско-Тихоокеанского региона, демонстрируя самые высокие показатели внедрения сервисов совместных поездок. Быстрая урбанизация и рост располагаемого дохода населения способствовали резкому росту спроса на удобные транспортные решения. Такие компании, как Didi Chuxing, воспользовались этой тенденцией, расширив спектр своих услуг для удовлетворения разнообразных потребностей потребителей. Регулирующая поддержка со стороны Министерства транспорта, которое активно продвигает решения для совместного использования транспортных средств для решения проблем городского движения, дополнительно усиливает потенциал роста рынка. Такое соответствие потребительского спроса и нормативно-правовой базы не только укрепляет лидирующую роль Китая, но и служит примером для других стран региона, подчеркивая взаимосвязанность инициатив в области совместного использования транспортных средств в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Япония играет ключевую роль на рынке совместного использования транспортных средств Азиатско-Тихоокеанского региона, характеризуясь уникальным сочетанием передовых технологий и культурного признания общих услуг. Проактивная позиция правительства по продвижению экологичных транспортных решений согласуется с предпочтениями потребителей в отношении устойчивой мобильности. Такие компании, как Uber и JapanTaxi, адаптируют свои стратегии к местным предпочтениям, обеспечивая конкурентоспособность на рынке, где ценятся качество и надежность. Сотрудничество между частными компаниями и государственными органами, как это видно на примере инициатив Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма, способствует созданию благоприятной экосистемы для совместной мобильности. Продолжая внедрять инновации в этой сфере, Япония не только укрепляет свои позиции на региональном рынке, но и подчеркивает потенциал совместного роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе, что делает его привлекательным регионом для будущих инвестиций в совместную мобильность.

Анализ рынка Европы:

Европа сохранила заметное присутствие на рынке совместной мобильности, характеризующееся перспективами роста. Этот регион выделяется своим акцентом на устойчивое развитие и инновационные транспортные решения, которые хорошо согласуются с меняющимися предпочтениями потребителей в отношении экологичных вариантов мобильности. Растущая урбанизация и спрос на эффективные транспортные альтернативы стимулируют внедрение услуг совместной мобильности, чему способствуют благоприятная нормативно-правовая база и технологические достижения. Например, «Зеленый курс» Европейской комиссии направлен на развитие экологически устойчивого транспорта, что еще больше повышает привлекательность региона для инвестиций в решения для совместной мобильности. В то время как города продолжают уделять первоочередное внимание сокращению выбросов углекислого газа, Европа открывает значительные возможности для участников рынка совместной мобильности.

Германия играет ключевую роль в формировании ландшафта совместной мобильности в Европе благодаря своей мощной автомобильной промышленности и высокой степени потребительской тяге к инновационным транспортным решениям. Растущий спрос на электромобили и услуги совместного пользования очевиден, поскольку потребители всё чаще ищут экономичные и экологичные варианты передвижения. Правительство Германии реализует меры поддержки, такие как субсидирование электромобилей и инвестиции в зарядную инфраструктуру, что способствует развитию платформ совместной мобильности. Такие компании, как Share Now и Free Now, используют эту благоприятную среду для расширения своих услуг, удовлетворяя растущий спрос на гибкие решения для мобильности. Такое стратегическое позиционирование Германии не только укрепляет её внутренний рынок, но и усиливает общую региональную динамику в секторе совместной мобильности.

Франция, аналогично, является ключевым игроком на рынке совместной мобильности, демонстрируя твёрдую приверженность устойчивому городскому транспорту. Французское правительство запустило инициативы по продвижению каршеринга и альтернатив общественного транспорта, отражая культурный сдвиг в сторону совместной мобильности. Популярность таких сервисов, как BlaBlaCar, и расширение программ совместного использования велосипедов подчеркивают меняющееся поведение потребителей в сторону более совместных и экологичных вариантов передвижения. Кроме того, интеграция цифровых платформ в мобильные сервисы способствовала развитию инноваций, упрощая пользователям доступ к различным видам транспорта. Проактивная позиция Франции в отношении устойчивого развития и инноваций делает её важным участником рынка совместного использования транспортных средств в Европе, укрепляя общую тенденцию роста региона.

Тенденции рынка Северной Америки:

Североамериканский регион сохранил заметное присутствие на рынке совместного использования транспортных средств благодаря сочетанию технологических достижений, меняющихся потребительских предпочтений и растущего внимания к устойчивому развитию. Развитая инфраструктура региона в сочетании с растущей урбанизацией способствовала созданию благоприятной среды для решений совместного использования транспортных средств. Недавние инициативы Министерства транспорта США подчеркивают стремление к расширению возможностей мобильности, отражая значительный сдвиг в сторону более экологичных методов транспортировки. Такие компании, как Uber и Lyft, адаптировали свои услуги к меняющимся потребностям потребителей, делая акцент на удобстве и эффективности. По мере развития нормативно-правовой базы для поддержки инновационных решений в области мобильности, Северная Америка открывает значительные возможности для инвестиций и роста в секторе совместного использования транспортных средств.

США играют ключевую роль на североамериканском рынке совместного использования транспортных средств, характеризуясь значительной долей как сервисов заказа поездок на работу, так и каршеринга. Стремительное внедрение технологий, особенно мобильных приложений, изменило взаимодействие с потребителями, вызвав заметный рост спроса на гибкие варианты транспорта. Согласно отчету Американской ассоциации общественного транспорта, в США во время пандемии наблюдалось заметное изменение моделей ежедневных поездок на работу: все больше людей рассматривают совместное использование транспортных средств как жизнеспособную альтернативу традиционным моделям владения. Этот культурный сдвиг в сочетании с благоприятным регулированием в таких городах, как Сан-Франциско, где электромобили (ЭМ) активно внедряются в автопарки совместного использования, подчеркивает потенциал для дальнейшего роста. Конкурентная среда на рынке США, характеризующаяся как наличием опытных игроков, так и новых стартапов, позиционирует его как ключевого драйвера инноваций в секторе совместного использования транспортных средств, открывая значительные возможности для заинтересованных сторон по всему региону.

Анализ сегментации

 

Анализ по каналам

Ожидается, что в 2025 году на рынке совместных транспортных услуг будет доминировать онлайн-сегмент с долей в 66,6%, что обусловлено широким распространением смартфонов и платформ на базе приложений. Этот сегмент лидирует благодаря растущей зависимости от мобильных приложений для транспортных решений, которые соответствуют предпочтениям потребителей в отношении удобства и доступности. По мере роста городского населения и спроса на эффективные транспортные решения, способность онлайн-канала предоставлять информацию в режиме реального времени и обеспечивать бесперебойное бронирование повышает его привлекательность. По данным Международного транспортного форума, интеграция цифровых платформ в мобильные услуги преобразила пользовательский опыт, создав стратегические преимущества как для существующих компаний, так и для новых участников рынка. Благодаря постоянному развитию технологий и переходу к цифровым решениям, онлайн-сегмент, как ожидается, сохранит свою актуальность в краткосрочной и среднесрочной перспективе, отражая меняющийся ландшафт городской мобильности.

Анализ по транспортным средствам

На рынке совместной мобильности, по прогнозам, сегмент автомобилей составит более 54,4% от общей доли рынка в 2025 году, в основном благодаря доминированию сервисов заказа поездок и каршеринга. Лидерство этого сегмента обусловлено его соответствием потребительским предпочтениям в отношении гибкого и востребованного транспорта, который становится все более важным в городских условиях. Рост таких сервисов, как Uber и Lyft, изменил городскую мобильность, предложив потребителям жизнеспособную альтернативу традиционному владению автомобилем. Всемирный экономический форум подчеркивает, что, поскольку города отдают приоритет устойчивому развитию, переход к сервисам совместного пользования автомобилями рассматривается как ключевая стратегия по сокращению заторов и выбросов. Этот сегмент не только создает возможности для существующих игроков, но и открывает двери для стартапов, внедряющих инновации в сфере мобильности. Поскольку урбанизация продолжается, а устойчивое развитие становится приоритетом, ожидается, что сегмент автомобилей сохранит свою актуальность, адаптируясь к меняющимся потребностям потребителей и нормативно-правовой базе.

Анализ по модели обслуживания

Ожидается, что на рынке совместной мобильности к 2025 году доля сегмента услуг по вызову автомобилей составит более 43,3%, что обусловлено высоким потребительским спросом на удобный городской транспорт. Этот сегмент лидирует благодаря своей способности предоставлять быстрые, надежные и удобные услуги, которые соответствуют быстрому образу жизни городских жителей. Растущая интеграция технологий, таких как искусственный интеллект и машинное обучение, повышает операционную эффективность и качество обслуживания клиентов. Министерство транспорта США отмечает, что услуги по вызову автомобилей существенно повлияли на поведение пассажиров, что привело к изменениям в использовании общественного транспорта и городском планировании. Этот сегмент представляет стратегические преимущества как для уже существующих компаний, так и для новых участников, стремящихся к инновациям в сфере мобильности. Учитывая текущие тенденции урбанизации и необходимость эффективных транспортных решений, ожидается, что сегмент услуг по заказу поездок останется важнейшим компонентом рынка совместной мобильности в обозримом будущем.

Конкурентная среда

Ключевыми игроками на рынке совместной мобильности являются Uber, Lyft, Didi Chuxing, Bolt, Grab, Ola Cabs, BlaBlaCar, Gojek, Free Now и Via. Каждая из этих компаний занимает значительное положение в отрасли, используя свои уникальные преимущества для влияния на динамику рынка. Uber и Lyft доминируют в Северной Америке, известные своими обширными сетями и инновационными услугами. Didi Chuxing лидирует в Китае, используя свою обширную базу пользователей и знание местного рынка. Между тем, европейские игроки, такие как BlaBlaCar и Free Now, известны своими уникальными подходами, фокусируясь на совместных поездках на большие расстояния и локализованных решениях для заказа поездок соответственно, в то время как такие компании, как Grab и Gojek, играют ключевую роль в Юго-Восточной Азии, интегрируя различные мобильные сервисы для улучшения пользовательского опыта.

Конкурентная среда на рынке совместной мобильности отмечена рядом стратегических маневров, которые отражают продолжающуюся эволюцию сектора. Ключевые игроки все активнее взаимодействуют друг с другом и используют синергетический эффект для расширения своих портфелей услуг. Например, инициативы, сочетающие технологические достижения с улучшением обслуживания, ориентированного на пользователя, становятся обычным явлением. Интеграция электромобилей и устойчивых практик также является ключевым аспектом, демонстрируя, как эти компании позиционируют себя как лидеры в области инноваций. Более того, формируются стратегические альянсы для выхода на развивающиеся рынки и диверсификации предложений, обеспечивая участникам рынка конкурентоспособность в быстро меняющейся ситуации.

Стратегические и практические рекомендации для региональных игроков

В Северной Америке развитие партнерских отношений с технологическими компаниями может повысить эффективность обслуживания и вовлеченность клиентов, позволяя игрокам использовать передовые аналитические данные для оптимизации операционных стратегий. В Азиатско-Тихоокеанском регионе использование растущего спроса на мультимодальные транспортные решения открывает возможность удовлетворить разнообразные потребности потребителей, особенно в городских районах с высокой загруженностью дорог. В Европе ориентация на устойчивые практики и интеграция экологичных технологий может найти отклик у потребителей, заботящихся об окружающей среде, что позволит компаниям стать лидерами в переходе к экологичным решениям для мобильности.