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航空发动机附件传动系市场规模及份额、零部件(变速箱、轴、轴承、密封件、其他零部件)、发动机类型(涡扇发动机、涡螺旋桨发动机、涡轴发动机)、飞机类型、最终用途、分销渠道 - 增长趋势、区域洞察(美国、日本、韩国、英国、德国)、竞争定位、2025-2034 年全球预测报告

Report ID: FBI 21006

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Published Date: Jun-2025

|

Format : PDF, Excel

市场展望:

航空发动机附件传动系统市场规模预计将从 2024 年的 9.0661 亿美元增长到 2034 年的 93 亿美元,从 2025 年到 2034 年的复合年增长率将超过 6.7%。预计 2025 年行业收入将达到 9.5965 亿美元。

Base Year Value (2024)

USD 906.61 Million

19-24 x.x %
25-34 x.x %

CAGR (2025-2034)

6.7%

19-24 x.x %
25-34 x.x %

Forecast Year Value (2034)

USD 9.3 Billion

19-24 x.x %
25-34 x.x %
Aeroengine Accessory Drive Train Market

Historical Data Period

2021-2024

Aeroengine Accessory Drive Train Market

Largest Region

North America

Aeroengine Accessory Drive Train Market

Forecast Period

2025-2034

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市场动态:

增长动力与机遇

航空发动机附件传动系统市场正经历显著增长,这得益于几个关键驱动因素。首先,对节油高性能飞机日益增长的需求推动了发动机技术的进步,从而需要开发更先进的附件传动系统。随着制造商追求更高的性能,对可靠的附件传动系统的需求也随之增加,这些附件传动系统能够高效地为液压泵、发电机和气动启动器等部件提供动力。

此外,航空旅行的兴起和商用航空业的蓬勃发展,尤其是在新兴经济体,为市场扩张创造了有利的环境。为满足乘客增长而对新飞机的需求,导致飞机发动机产量增加,最终推动了附件传动系统市场的发展。此外,飞机现代化和使用新技术改造老旧机队的趋势,为专门从事附件传动系统的公司提供了巨大的机遇。

可持续发展的推动和绿色技术的发展也促进了市场的增长。制造商正专注于减少排放和提高飞机运行整体环保性的创新。这种转变鼓励对附件传动系统的先进材料和设计进行投资,从而实现更高的可靠性和性能,同时最大限度地减少对环境的影响。

行业限制:

尽管增长前景光明,但航空发动机附件传动系统市场仍面临一些可能阻碍市场扩张的限制因素。先进传动系统技术研发的高昂成本可能会限制其可承受性,尤其是对于中小型制造商而言。这些财务限制可能会减缓创新,并导致这些参与者的市场可能停滞不前。

此外,航空当局实施的严格监管要求和安全标准使新附件的开发和认证流程变得复杂。遵守这些法规需要在测试和质量保证方面投入大量资金,这可能会阻碍小型企业进入市场。

另一个挑战是原材料价格波动和供应链中断,这可能会对生产成本和时间表产生不利影响。制造附件传动系统所需材料供应的波动可能会导致价格上涨,并扰乱整个供应链。

最后,电动和混合动力发动机等替代推进系统的出现,对传统航空发动机附件传动系统构成了长期威胁。随着这些新技术的普及,传统驱动系统的需求可能会下降,迫使制造商调整或调整其业务战略。

区域预报:

Aeroengine Accessory Drive Train Market

Largest Region

North America

XX% Market Share in 2024

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北美

在北美,航空发动机附件传动系统市场主要由美国和加拿大先进的航空航天工业驱动。美国在全球飞机制造业中脱颖而出,并在军用和商用航空领域投入了大量资金。该地区拥有强大的供应链、对研发的高度重视,以及日益注重使用更新、更高效的技术升级现有机队。加拿大虽然市场规模较小,但由于其航空航天业的不断扩张,其市场也在增长,主要参与者强调创新以及与美国公司的合作。这些因素的结合使北美市场保持稳定增长。

亚太地区

亚太地区,尤其是中国、日本和韩国等国家,正在成为航空发动机附件传动系统市场的重要参与者。中国的快速工业化和对航空基础设施的投资刺激了对新飞机及相关部件的需求。此外,中国正在大力投资国内航空航天能力,这可能会提升其市场占有率。日本和韩国也在大力发展其航空航天业,重点关注高科技制造和技术合作,营造有利于增长的竞争环境。该地区可支配收入的提高和航空运输量的增加预示着市场未来的良好发展。

欧洲

欧洲包括英国、德国和法国等主要市场,其航空发动机附件传动系统市场已发展成熟,拥有成熟的制造商和航空航天技术的创新。英国在该领域保持领先地位,民用和军用航空领域的公司都做出了重要贡献。德国以其工程实力而闻名,并日益参与航空航天零部件制造;而法国的航空旅行市场则受益于对节能飞机和可持续技术的强烈偏好。预计对减少排放和提高性能的重视将推动这些国家的创新和增长,使欧洲成为全球市场格局中的关键区域。

Report Coverage & Deliverables

Historical Statistics Growth Forecasts Latest Trends & Innovations Market Segmentation Regional Opportunities Competitive Landscape
Aeroengine Accessory Drive Train Market
Aeroengine Accessory Drive Train Market

细分分析:

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在细分方面,全球航空发动机附件传动系统市场根据零部件、发动机类型、飞机类型、最终用途、分销渠道进行分析。

零部件

航空发动机附件传动系统市场包含多个关键零部件,包括齿轮、轴、轴承和联轴器。其中,齿轮市场预计将占据相当大的市场份额,因为其在发动机动力传输中发挥着至关重要的作用。轴承,尤其是用于高温应用的轴承,预计也将快速增长,这得益于材料和工程技术的进步,这些技术提升了轴承的性能和可靠性。发动机设计的日益复杂推动了联轴器技术的创新,这表明,随着制造商寻求提高效率和减轻重量,该市场可能呈现出良好的增长前景。

发动机类型

在发动机类型细分市场中,商用发动机占据主导地位,这主要得益于不断增长的航空旅行需求和航空业的扩张。此外,在全球现代化项目和国防开支增加的推动下,军用发动机市场也有望实现增长。半商用发动机,尤其是用于公务机和支线飞机的发动机,也是一个不断增长的利基市场,这得益于私人航空和商务旅行的兴起。总体而言,商用发动机可能保持最大份额,而受地缘政治因素推动,军用发动机可能呈现最快的增长。

飞机类型

飞机类型细分市场包括宽体飞机、窄体飞机、支线飞机和公务飞机。窄体飞机因其在短途航班中的广泛应用和经济高效的运营,预计将占据最大的市场份额。同时,随着长途国际航班需求的增加,宽体飞机细分市场预计将快速增长。随着航空公司寻求高效的方式服务短途航线,支线飞机正在复苏,从而增加了对这些平台的投资。公务机也是一个不断增长的领域,尤其是在疫情之后,因为企业优先考虑私人旅行的安全性和便利性。

最终用途

最终用途细分市场将市场分为原始设备制造商 (OEM) 和售后服务。随着航空旅行需求的反弹,新飞机和发动机的生产将推动 OEM 细分市场占据主要市场份额。相比之下,随着运营商专注于维护和升级现有机队以符合监管和效率标准,售后市场服务领域预计将快速增长。预计维护、维修和大修 (MRO) 活动将显著增长,从而增加对服务能力和售后市场供应链的投资。

分销渠道

纵观分销渠道领域,直销给原始设备制造商 (OEM) 是最大的销售渠道,因为制造商通常与发动机和飞机制造商保持长期合作关系。然而,电子商务和在线平台的兴起正在彻底改变售后市场零件的分销方式,使维护供应商和运营商能够更快地获得所需资源。这种转变不仅扩大了配件供应商的覆盖范围,也满足了日益增长的快速服务和交付需求。因此,在不断变化的购买行为和对精简供应链物流的重视的推动下,售后市场分销渠道有望实现显著增长。

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竞争格局:

航空发动机附件传动系统市场的竞争格局以成熟制造商和专注于创新和技术进步的新进入者为特征。主要参与者正在大力投资研发,以提高产品效率和可靠性,并满足不断变化的监管标准和客户需求。市场正在见证旨在扩大产品组合和地域覆盖范围的战略合作、并购活动。此外,对节油和轻量化部件的需求增长,推动了企业之间在开发先进材料和设计方面的竞争。总体而言,市场充满活力,参与者致力于通过创新和可持续实践保持竞争优势。

主要市场参与者

1. 霍尼韦尔国际公司

2. 普惠公司

3. 劳斯莱斯控股有限公司

4. 通用电气公司

5. 赛峰集团

6. MTU航空发动机股份公司

7. Turbo Union Limited

8. 伍德沃德公司

9. 利勃海尔集团

10. 伊顿公司

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