Le marché des voitures de collection connaît un regain d'intérêt, alimenté par divers moteurs de croissance. L'un des principaux facteurs est l'intérêt croissant des jeunes générations pour les véhicules anciens et classiques. De nombreux consommateurs de la génération Y et de la génération Z sont attirés par l'esthétique unique et la nostalgie des voitures de collection, ce qui entraîne une demande croissante de projets de restauration et de préservation. Ce changement culturel a encouragé une nouvelle vague de passionnés et de collectionneurs, créant une communauté dynamique qui soutient les événements, les rallyes et les expositions consacrés aux voitures de collection.
Par ailleurs, le potentiel d'investissement des voitures de collection est un moteur majeur du marché. Face à la volatilité croissante des placements traditionnels, de nombreux investisseurs se tournent vers les voitures de collection comme actifs alternatifs. La rareté et l'attrait intemporel de certains modèles ont accru leur valeur au fil du temps, attirant ainsi les collectionneurs en quête d'investissements stables et valorisants. Cette tendance est encore renforcée par la prolifération des places de marché en ligne, permettant aux acheteurs d'accéder à une gamme plus large de véhicules de collection du monde entier.
Par ailleurs, les progrès technologiques ont ouvert de nouvelles opportunités pour le marché des voitures de collection. Les innovations en matière de techniques de restauration, telles que l'impression 3D et la modernisation de la fabrication de pièces, ont facilité la préservation et la restauration des véhicules anciens pour les passionnés. De plus, l'essor des conversions de véhicules électriques pour voitures de collection gagne du terrain, offrant une alternative écologique à ceux qui souhaitent préserver le charme vintage de leurs véhicules tout en réduisant leur empreinte carbone.
Contraintes du secteur :
Malgré la croissance prometteuse du marché des voitures de collection, plusieurs contraintes doivent être prises en compte. L'un des principaux défis est le coût élevé de l'acquisition, de l'entretien et de la restauration de véhicules de collection. De nombreux acheteurs potentiels peuvent être dissuadés par l'investissement financier nécessaire à l'achat et à l'entretien de ces véhicules. De plus, les coûts liés à l'approvisionnement en pièces d'origine pour les restaurations peuvent augmenter considérablement, ce qui constitue un obstacle pour les passionnés occasionnels comme pour les collectionneurs avertis.
Un autre obstacle notable est la rareté de certains modèles de voitures de collection, ce qui peut freiner les acheteurs potentiels. Alors que le parc de véhicules de collection continue de se réduire, trouver des marques et des modèles spécifiques devient de plus en plus difficile. Cette rareté peut entraîner une hausse des prix, rendant le marché moins accessible aux nouveaux entrants. De plus, les fluctuations du marché et les incertitudes économiques pourraient impacter le moral des acheteurs et leurs habitudes de consommation, rendant plus difficile le maintien de la trajectoire actuelle du marché des voitures de collection.
De plus, les défis réglementaires liés aux modifications des voitures de collection et aux normes d'émissions pourraient menacer la croissance du marché. Avec la mise en œuvre de réglementations environnementales plus strictes par les gouvernements, les propriétaires de voitures de collection pourraient rencontrer des difficultés pour entretenir ou modifier leurs véhicules, ce qui pourrait entraîner une baisse d'intérêt ou une augmentation des coûts. Ces facteurs, conjugués à la concurrence des véhicules modernes et de leurs équipements de sécurité avancés, pourraient complexifier davantage le marché des voitures de collection.
Le marché des voitures de collection en Amérique du Nord, et plus particulièrement aux États-Unis, demeure l'un des plus importants au monde, porté par une culture automobile profondément ancrée et une forte communauté de passionnés. Les muscle cars américains et les modèles emblématiques du milieu du XXe siècle jouissent d'un large public, ce qui renforce l'attrait de la restauration et de la collection. Parallèlement, le Canada, bien que plus petit marché, connaît également une croissance grâce à un intérêt croissant pour les véhicules anciens, notamment auprès des collectionneurs fortunés. Des États comme la Californie et la Floride sont des hauts lieux des événements et des ventes aux enchères de voitures de collection, ce qui stimule la demande. Le vaste territoire américain offre de nombreuses opportunités pour les ateliers de restauration et les salons automobiles, faisant de la région un pôle d'attraction pour les ventes de voitures de collection.
Asie-Pacifique
Dans la région Asie-Pacifique, le Japon se distingue comme un leader du marché des voitures de collection, reconnu pour son appréciation des véhicules JDM (Japanese Domestic Market) vintage. Le pays possède une culture dynamique autour des voitures de collection, avec des événements comme le Tokyo Auto Salon qui présente des modèles emblématiques. La Corée du Sud est en plein essor pour les voitures de collection, avec une population jeune s'intéressant aux véhicules rétro incarnant la nostalgie. La Chine présente une situation unique : le marché des voitures de collection évolue progressivement. Avec l'augmentation des revenus disponibles et l'intérêt croissant des consommateurs pour les marques automobiles occidentales, le marché devrait se développer, notamment auprès des acheteurs aisés à la recherche de modèles vintage de luxe. La croissance dans cette région est alimentée par une tendance croissante à la restauration et à la possession de voitures de collection chez les jeunes collectionneurs.
Europe
L'Europe possède un marché des voitures de collection bien établi, notamment au Royaume-Uni, en Allemagne et en France. Le Royaume-Uni se distingue par sa riche histoire automobile et ses clubs dynamiques qui encouragent la possession de voitures de collection. Les classiques britanniques, comme les Aston Martin et les Jaguar, restent très recherchés. L'Allemagne, connue pour des marques comme Porsche et Volkswagen, possède une solide culture de la restauration et des salons automobiles, ce qui en fait un acteur clé du secteur des voitures de collection. La France contribue au marché avec un intérêt croissant pour les modèles français vintage et une série d'expositions et de rallyes de voitures de collection qui renforcent sa visibilité. La combinaison de l'importance historique et de l'appréciation culturelle de l'ingénierie classique dans ces nations européennes positionne la région pour une croissance continue sur le marché des voitures classiques, ce qui en fait une zone centrale pour les collectionneurs et les investisseurs.
Le marché des voitures de collection est clairement segmenté par état, englobant des classifications telles que Concours, Excellent, Bon, Passable et Mauvais. Le segment Concours devrait représenter le marché le plus important en raison de son association avec une restauration et une préservation de haute qualité, attirant les collectionneurs à la recherche de véhicules d'investissement. Les états Excellent et Bon connaîtront également une activité importante, car ils représentent un équilibre entre accessibilité et qualité. Les catégories Passable et Mauvais peuvent attirer les acheteurs soucieux de leur budget, mais leur taille de marché globale devrait être plus petite que celle des catégories d'état supérieures.
Marché des voitures de collection par transmission
Les configurations de transmission jouent également un rôle important dans la segmentation du marché des voitures de collection. La transmission manuelle devrait représenter le marché le plus important, reflétant une forte préférence pour les expériences de conduite traditionnelles chez les amateurs de voitures de collection. Les transmissions automatiques ont également gagné en popularité, notamment sur les modèles classiques récents, qui s'adressent à un public plus large. Les transmissions semi-automatiques restent un segment de niche, mais pourraient connaître une croissance grâce à la modernisation des modèles anciens par les constructeurs automobiles.
Marché des voitures de collection par type
Le marché des voitures de collection est classé en voitures de sport, berlines, coupés, cabriolets, SUV et camions. Le segment des voitures de sport devrait dominer le marché, porté par l'attrait de la vitesse et des performances associées à des modèles emblématiques. Les cabriolets connaîtront également un vif intérêt, notamment sur les marchés où la conduite à ciel ouvert est recherchée. Si les berlines et les SUV peuvent séduire par leur côté pratique, ils suscitent généralement moins d'enthousiasme auprès des collectionneurs, ce qui explique leur taille réduite par rapport aux modèles plus performants.
Marché des voitures de collection par époque
La classification par époque permet de contextualiser l'attrait des différents modèles, en les séparant en modèles d'avant-guerre, d'après-guerre, Muscle Car et Modern Classic. Le segment des Muscle Cars devrait connaître une croissance rapide, reflétant la nostalgie de la culture automobile américaine et ses caractéristiques de haute performance. Les Modern Classics, représentant les véhicules fabriqués de la fin des années 70 aux années 90, pourraient connaître une expansion grâce à leur reconnaissance auprès de nouveaux collectionneurs. Les véhicules d'avant-guerre et d'après-guerre continueront de bénéficier d'une forte demande, notamment auprès des collectionneurs historiques, même si leur croissance pourrait ne pas égaler la popularité croissante des segments des Muscle Cars et des voitures classiques modernes.
Marché des voitures de collection par cylindrée
La cylindrée est un autre paramètre crucial du marché des voitures de collection, divisé en catégories : moins de 2,0 L, 2,0 L à 3,0 L, 3,0 L à 4,0 L, 4,0 L à 5,0 L et plus de 5,0 L. Le segment des plus de 5,0 L est en passe de devenir le plus important marché en raison de l'attrait durable des véhicules hautes performances, notamment des Muscle Cars et des voitures classiques de luxe. La catégorie des 3,0 L à 4,0 L pourrait également connaître une croissance significative, car elle offre un équilibre entre performances et efficacité, attirant les passionnés à la recherche d'une voiture de tous les jours conservant des caractéristiques classiques. Les segments de plus petites cylindrées, comme les moins de 2,0 L, resteront probablement des niches, attirant principalement les acheteurs de voitures anciennes économiques, affichant ainsi une présence plus limitée sur le marché.
1. RM Sotheby's
2. Barrett-Jackson
3. Gooding & Co.
4. Mecom Auctions
5. Bonhams
6. Hagerty
7. Classic Investments
8. Bring a Trailer
9. Hemmings
10. ClassicCars.com