市場規模と成長見通し
グリーンタイヤ市場規模は2026年に1億7059万米ドルを超え、2027年から2036年にかけて年平均成長率(CAGR)11.4%で成長し、2036年には5億212万米ドルに達すると予測されています。2027年の業界収益は1億8697万米ドルと推定されています。
基準年値 (2026)
USD 170.59 million
22-26
x.x %
27-36
x.x %
年平均成長率 (2027-2036)
11.40%
22-26
x.x %
27-36
x.x %
予測年値 (2036)
USD 502.12 million
22-26
x.x %
27-36
x.x %
インテリジェンス・スナップショット:
世界市場予測概要:
-
市場見通し:
-
2026 年市場規模: 1億7059万米ドル
-
2027 2027年の市場規模予測:
1億8697万米ドル。
-
予測市場規模: 2036年までに5億212万米ドル
-
成長予測: 年平均成長率(2027年~2036年)11.4%
-
地域別・セグメント別見通し:
- 主要地域市場: アジア太平洋地域
- 高成長地域ハブ: ヨーロッパ
- 中核収益セグメント: 乗用車(車両)|路上走行(アプリケーション)
- 新興機会セグメント: 1億7059万米ドル
市場成長の推進要因と業界動向
排出ガスとマイクロプラスチックに対する規制圧力の高まりが、持続可能なタイヤの普及を加速させている。
環境規制の強化と、自動車関連排出ガスおよびタイヤ由来マイクロプラスチックに対する監視の強化により、メーカーや自動車ユーザーはより持続可能なタイヤ技術を検討するようになっています。政策立案者や業界関係者が輸送とタイヤ使用に伴う環境負荷の低減を重視するようになるにつれ、グリーンタイヤ市場の重要性が高まっています。規制当局の注目は、メーカーが材料選定、製造プロセス、耐久性、および使用済みタイヤの特性を改善するよう促すとともに、進化する環境要件に適合したタイヤ製品へのニーズを高めています。輸送の持続可能性に対する消費者の意識の高まりは、環境性能を考慮したタイヤへの関心をさらに強めています。
リサイクル素材やバイオベース素材の使用増加により、タイヤの持続可能性性能が向上する。
リサイクル素材やバイオベース素材の活用は、従来の石油由来原料への依存度を低減したタイヤの開発を支え、グリーンタイヤ市場を強化しています。タイヤメーカーは、資源消費を削減し、完成品の環境負荷を低減するために、ゴム、補強材、オイル、その他の部品の持続可能な代替品を模索しています。リサイクル素材は、使用済み材料を新しいタイヤの生産に再利用することで、循環型経済の取り組みにも貢献できます。また、バイオベース原料は、特定の従来型原料の代替となる可能性を秘めています。材料加工と配合技術の向上は、メーカーが持続可能性の目標と、耐久性、グリップ力、安全性、そしてタイヤ全体の性能に関する要件とのバランスを取る上で役立っています。
電気自動車(EV)と燃費効率に対する需要の高まりが、低転がり抵抗タイヤのイノベーションを促進している。
電気自動車の普及拡大と車両効率への重視の高まりを受け、タイヤメーカーは安全性や操縦性を損なうことなく転がり抵抗を最小限に抑えた製品の開発に取り組んでいます。低転がり抵抗設計は車両を動かすのに必要なエネルギーを削減できるため、この傾向はグリーンタイヤ市場を後押ししています。特に、エネルギー消費が走行性能に直接影響するバッテリー駆動車においては、タイヤ効率が重要となります。自動車メーカーと消費者は、燃料費、電動化、環境への配慮が購入決定に影響を与えるため、車両全体の効率にもより一層注目しています。トレッドコンパウンド、製造方法、タイヤ設計の進歩により、メーカーはトラクションと耐摩耗性を維持しながら転がり効率を向上させることが可能になっています。
| 成長促進要因評価フレームワーク |
| パラメータ |
CAGRへの影響 |
規制の影響 |
地理的関連性 |
採用率 |
影響のタイムライン |
| 排出ガスとマイクロプラスチックに対する規制圧力の高まりが、持続可能なタイヤの普及を加速させている。 |
2.30% |
高い |
ヨーロッパ、北米、アジア太平洋 |
高い |
短期的に |
| リサイクル素材やバイオベース素材の使用増加により、タイヤの持続可能性性能が向上する。 |
2.00% |
高い |
ヨーロッパ、アジア太平洋 |
高い |
短期的に |
| 電気自動車(EV)と燃費効率に対する需要の高まりが、低転がり抵抗タイヤのイノベーションを促進している。 |
1.80% |
適度 |
アジア太平洋、北米 |
高い |
中間試験 |
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地域需要動向
最大の地域
Asia Pacific
41.87% Market Share in 2026
アジア太平洋地域(最大地域)対ヨーロッパ(最も成長率の高い地域)
グリーンタイヤ市場で最大のシェアを占めるアジア太平洋地域は、2026年には41.87%のシェアを占めると予測されています。これは、同地域の大規模な自動車製造基盤、車両台数の増加、燃費効率と環境負荷低減への重視の高まりに支えられています。タイヤメーカーと自動車メーカーは、消費者の嗜好の変化と環境への配慮の高まりに対応し、安全性と耐久性を維持しながら転がり抵抗を低減できる素材や設計をますます取り入れています。急速な都市化とモビリティ需要の拡大は、交換用タイヤ市場と新車装着タイヤ市場の両方を大きく成長させています。同時に、よりクリーンな製造プロセスと持続可能な素材技術への投資が、環境志向のタイヤソリューションへの地域的なシフトを後押ししています。
欧州は、厳しい環境規制、強力な持続可能性目標、そして車両排出ガスとエネルギー消費量の削減への重視の高まりを背景に、最も急速に成長している地域です。規制圧力により、自動車メーカーとタイヤメーカーは製品効率、材料の持続可能性、ライフサイクル性能の向上を迫られており、乗用車および商用車用途において、環境に配慮したタイヤ技術の重要性がますます高まっています。消費者の環境影響に対する意識の高まりも、転がり抵抗の低減と責任ある材料選択を両立させた製品への需要を後押ししています。さらに、欧州における電気自動車と車両効率への注力は、車両全体の性能向上と持続可能性に貢献できる先進的なタイヤ技術への関心を高めています。
主要国の分析
持続可能なモビリティの導入
米国の環境配慮型タイヤ市場は、燃費効率と低排出ガス型のモビリティソリューションに対する消費者の関心の高まりによって恩恵を受けている。米国のタイヤメーカーは、乗用車および商用車向けに、持続可能な素材と低転がり抵抗技術を用いた製品ラインナップを拡充している。
低抵抗イノベーション
日本は、エネルギー効率を高め、ハイブリッド車や電気自動車の普及を促進するグリーンタイヤ技術を重視している。日本のタイヤメーカーは、車両のエネルギー消費量を削減するため、軽量素材や先進的なトレッドデザインの改良を続けている。
EVタイヤ開発拠点
韓国の環境配慮型タイヤ市場は、電気自動車の生産と、特殊なタイヤ性能へのニーズの高まりと密接に結びついている。国内のタイヤメーカーは、より重量のあるバッテリー駆動車や長距離走行に対応した、持続可能な素材や製品への投資を進めている。
最高効率エンジニアリング
ドイツは、先進的な自動車技術基準と厳格な効率要件に適合する環境配慮型タイヤを優先的に採用している。ドイツの自動車メーカーとタイヤサプライヤーは、持続可能な素材と性能重視の設計を、新車装着タイヤ市場と交換用タイヤ市場に統合している。
規制の持続可能性に焦点を当てる
フランスは、環境政策と車両効率に関する消費者の意識向上を通じて、環境に優しいタイヤの普及を促進している。フランスの販売業者や製造業者は、二酸化炭素排出量の削減に貢献するリサイクル可能な素材や製品に重点を置いている。
代替品市場の移行
イタリアの環境配慮型タイヤ市場は、主に交換需要によって牽引されており、消費者は燃費向上と耐久性向上を両立させた製品を求めている。イタリアのタイヤメーカーは、環境性能とコスト効率の良い運用を両立させた製品ラインナップを拡充している。
セグメント別リーダーシップと成長トレンド]
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車両セグメント分析:乗用車(最大セグメント)対小型商用車(最も成長著しいセグメント)
乗用車はグリーンタイヤ市場で最大のシェアを占め、2026年には60.53%を占めると予測されています。これは、乗用車の保有台数が多いこと、燃費効率と環境負荷低減への意識の高まりが背景にあります。持続可能なモビリティに対する消費者の意識の高まり、車両排出ガス規制の厳格化、そして自動車メーカーによる車両全体の効率向上への注力などが、グリーンタイヤ技術への需要を押し上げています。乗用車ユーザーが安全性と走行性能を維持しながらエネルギー消費量を削減しようとする中で、低転がり抵抗設計、持続可能な素材、改良されたトレッド配合の重要性がますます高まっています。
小型商用車は、配送、物流、サービス車両群の利用拡大と、車両運行コスト削減への事業者の注力の高まりを背景に、最も急速に成長しているセグメントです。これらの車両は通常、頻繁かつ集中的に使用されるため、タイヤの耐久性、燃費効率、ライフサイクル性能が重要な購入検討事項となります。ラストマイル配送と都市物流の拡大が需要をさらに押し上げており、商用車両事業者のサステナビリティへの取り組みが、環境に配慮したタイヤソリューションの採用を促進しています。
用途別セグメント分析:オンロード(最大セグメント)対オフロード(最も成長著しいセグメント)
2026年、グリーンタイヤ市場において、オンロード分野が最大の用途セグメントを占める見込みです。これは、舗装された交通網における乗用車および商用車の普及状況を反映しています。需要は、日常的な移動における燃費向上、転がり抵抗の低減、排出ガス削減の重要性の高まりによって支えられています。環境意識の高まりと、持続可能なゴムコンパウンドおよびタイヤ構造の継続的な開発も、道路用途におけるグリーンタイヤの採用を促進しており、メーカーと車両所有者は、性能要件と環境への配慮とのバランスをますます重視するようになっています。
農業、建設、鉱業、その他過酷な作業環境で使用される機器において、持続可能性に関する要求がますます強まるにつれ、オフロード分野は急速に拡大しています。オペレーターは、信頼性の高いトラクションと耐久性を提供しつつ、機器の効率的な運用に貢献できるタイヤソリューションを求めています。持続可能な素材とタイヤ技術の進歩は、オフロード車の特殊な要求への対応に役立っており、産業活動全体における排出量削減と資源効率向上に向けた幅広い取り組みは、グリーンタイヤの採用機会をさらに拡大させています。
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レポートセグメンテーション |
| セグメント |
サブセグメント |
最大のセグメント |
最も急速に成長しているセグメント |
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車両 |
小型商用車、乗用車、大型トラック、バス・コーチ |
乗用車 |
小型商用車 |
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応用 |
オンロード、オフロード |
オンロード |
未舗装道路 |
競争環境と市場における位置付け
グリーンタイヤ市場における主要企業:
1. ブリヂストン株式会社(日本)
2. ミシュラングループ(フランス)
3. コンチネンタルAG(ドイツ)
4. グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(アメリカ合衆国)
5. ピレリ&CSpA(イタリア)
6. 横浜ゴム株式会社(日本)
7. 東洋タイヤ株式会社(日本)
8. アポロタイヤ株式会社(インド)
9. ノキアンタイヤ株式会社(フィンランド)
10. CEAT Limited(インド)
環境意識の高まりと排出ガス規制の強化により、グリーンタイヤ市場は勢いを増している。環境に優しいタイヤ素材の開発は燃費向上に貢献しており、メーカー各社は転がり抵抗の低減に注力している。グリーンタイヤ市場は、持続可能なモビリティのトレンドと強く合致している。
Industry Development/News
| 会社名 |
日付 |
主な開発 |
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JKタイヤ&インダストリーズ株式会社 |
May-25 |
JKタイヤは、持続可能なリサイクル素材と再生可能な素材を80%使用した乗用車用タイヤ「UXロイヤルグリーン」の商業生産を開始しました。このタイヤはISCCプラス認証を取得しており、バイオ由来ポリマーや再生ゴムなどの代替原料のエンドツーエンドのトレーサビリティが保証されています。これは、同社が従来の石油由来原料からの脱却を目指す上で重要な一歩となります。 |
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GRI(グローバルゴム産業協会) |
Aug-25 |
GRIは、それぞれ87.3%と93.5%の持続可能な素材を使用したタイヤシリーズ「Green XLR Earth」と「Ultimate Green XT」を発表しました。農業および資材運搬用途向けのこれらの特殊タイヤは、再生ゴムや高分散性シリカなどのバイオ由来およびリサイクル素材を使用することで、燃費効率を高め、大型車両の運行における環境負荷を低減します。 |
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ヴィットリア |
Aug-25 |
ヴィットリアは、再生可能素材とリサイクル素材を92%使用したグラベルタイヤ「Terreno PRO」シリーズを発表しました。この製品ラインは、オーガニックコットン製のケーシング、廃棄された漁網から作られたリサイクルナイロン、大豆油や籾殻灰シリカなどのバイオベース化合物といった持続可能なイノベーションを統合し、高性能なサイクリング性能と、目に見える形での二酸化炭素排出量の削減を両立させています。 |
|
GRI(グローバルゴム産業協会) |
Aug-25 |
GRIは、農業、建設、マテリアルハンドリング分野をターゲットに、特殊タイヤの北米における販売網を積極的に拡大しています。この戦略的な地域拡大は、同社の幅広い成長目標を支えるとともに、需要の高い産業用およびオフハイウェイ市場における、環境に配慮したタイヤ製品の供給体制を強化します。 |
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グッドイヤー |
May-22 |
グッドイヤーは、持続可能な大豆油由来の配合を用いた初の都市交通用タイヤを発表しました。この革新的な素材は、石油由来の原料の大部分を植物由来の代替原料に置き換えることで、公共交通機関用途に必要な性能基準を維持しながら、商用タイヤ生産における環境負荷の低減という同社の取り組みをさらに推進するものです。 |
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ミシュラン&ヒュンダイ自動車グループ |
Jun-22 |
ミシュランと現代自動車グループは、高級電気自動車(EV)向けに最適化された次世代タイヤの開発を目指し、戦略的パートナーシップを締結しました。この提携では、高レベルのサステナブル素材と高度なリアルタイム監視センサーを統合し、タイヤの摩耗と負荷を分析することで、EVの高速走行時における騒音と振動を低減し、乗り心地の向上を図ることを目標としています。 |
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錦湖石油化学とハンコックタイヤ |
May-23 |
クムホ石油化学とハンコックタイヤは、エコソリューション重合スチレンブタジエンゴム(S-SBR)を用いたグリーンタイヤの開発で提携した。リサイクルスチレンモノマーを組み込むことで、燃費効率と機械的耐摩耗性の向上を目指しており、ハンコックはこれらの持続可能な化合物の物理的特性を商業用途向けに検証するため、厳格な性能評価を実施している。 |
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ノキアンタイヤ |
Mar-23 |
ノキアンタイヤは、テネシー州に60万平方フィートの倉庫を建設し、大規模なインフラ拡張を行うと発表した。このプロジェクトは、同社の北米物流ネットワークを強化し、年間400万本のタイヤ生産目標に向けた生産能力の拡大を支援することで、拡大するタイヤ製品群を地域市場に供給する能力を強化する。 |