지속 가능한 항공 연료 시장 규모 및 점유율, 연료 유형별(바이오연료, 동력-액체, 가스-액체, 수소 연료), 기술(HEFA-SPK, FT-SPK, HFS-SIP, ATJ-SPK, CHJ) , 혼합 용량, 항공기 유형별 - 성장 추세, 지역 통찰력(미국, 일본, 한국, 영국, 독일), 경쟁 포지셔닝, 글로벌 예측 보고서 2025년부터 2034년까지

시장 전망

지속 가능한 항공 연료 시장 규모는 2024년 14억 1천만 달러에서 2034년까지 1,274억 8천만 달러로 연평균 성장률(CAGR) 56.9% 이상으로 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 2025년까지 업계 수익은 21억 3천만 달러로 추산됩니다.

• 기준 연도 값 (2025): USD 2.05 Billion
• 연평균 성장률 (2026-2035): 55.8%
• 예측 연도 값 (2035): USD 172.75 Billion
• 과거 데이터 기간: 2021-2025
• 가장 큰 지역: North America
• 예측 기간: 2026-2035

주요 내용:

세분화 측면에서 글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 연료 유형, 기술, 혼합 용량 및 항공기 유형을 기준으로 분석됩니다.

시장 역학

성장 동인 및 기회:

탄소 배출을 줄이고 지속 가능한 항공 연료 사용을 촉진하려는 정부 이니셔티브가 증가하면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 전 세계 국가에서는 항공 부문에서 지속 가능한 항공 연료의 채택을 장려하기 위해 규정과 인센티브를 시행하고 있습니다.

지속 가능한 항공 연료의 환경적 이점에 대한 항공사 및 항공기 제조업체의 인식이 높아지면서 시장 성장이 가속화되고 있습니다. 기업들은 점점 지속 가능성에 초점을 맞추고 있으며 탄소 배출"&"량을 줄이기 위해 재생 가능 에너지원에 투자하고 있습니다.

항공 여행에 대한 수요 증가와 전통적인 화석 연료에 대한 의존도를 줄여야 할 필요성으로 인해 지속 가능한 항공 연료 시장에 기회가 창출되고 있습니다. 특히 신흥 경제국에서 항공 산업이 확장되면서 대체 연료 솔루션에 대한 수요가 늘어나고 있습니다.

산업 제한:

높은 생산 비용과 지속 가능한 항공 연료의 제한된 가용성은 시장의 주요 제약 요소입니다. 지속 가능한 항공 연료의 생산 공"&"정은 복잡하고 비용이 많이 들기 때문에 항공 산업에서 널리 채택되는 데 방해가 됩니다.

지속 가능한 항공 연료에 대한 지원 인프라 및 유통 네트워크의 부족은 또 다른 주요 제한 사항입니다. 대체 연료를 위한 급유소와 저장 시설의 가용성이 제한되어 있어 항공사가 대규모로 지속 가능한 항공 연료로 전환하는 것이 어렵습니다.

지역예보

북아메리카:

미국과 캐나다로 구성된 북미 지역은 지속 가능한 항공 연료 시장에서 상당한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 탄소 배출 감소에 대한 강조와 청정 항공 연료에 대한 수요가 증가하면서 이 지역의 성장이 촉진되고 있습니다. 주요 시장 참가자의 존재, 정부 지원 정책, 지속 가능한 항공 연료 생산 시설에 대한 투자 증가가 북미 시장 확장에 기여하고 있습니다. 미국은 지속 가능한 항공 연료의 채택 및 생산 측면에서 시장을 선도하고 있으며, 여러"&" 항공사가 이러한 연료를 운영에 적극적으로 통합하고 있습니다.

아시아 태평양:

아시아 태평양에서는 중국, 일본, 한국과 같은 국가가 지속 가능한 항공 연료 시장의 주요 플레이어로 떠오르고 있습니다. 이 지역에서는 항공 여행 수요가 급증하고 있으며, 이로 인해 탄소 배출량을 줄이기 위한 수단으로 지속 가능한 항공 연료에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 중국은 온실가스 배출을 줄이겠다는 야심찬 목표를 가지고 지속 가능한 항공 연료의 개발과 채택에"&" 막대한 투자를 하고 있습니다. 일본과 한국 역시 엄격한 환경 규제와 에너지 안보 강화의 필요성에 따라 이 시장에서 기회를 적극적으로 모색하고 있습니다.

유럽:

유럽, 특히 영국, 독일, 프랑스는 지속 가능한 항공 연료 채택의 최전선에 있습니다. 이 지역은 항공 부문에서 지속 가능한 항공 연료의 사용을 촉진하기 위해 강력한 규제 체계와 인센티브를 확립했습니다. 예를 들어, 영국은 항공에서 탄소 배출을 줄이기 위한 야심찬 목표를 설정했으며, 지"&"속 가능한 항공 연료는 이러한 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 합니다. 독일과 프랑스는 또한 이 지역의 청정 항공 연료에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 지속 가능한 항공 연료 생산 시설에 투자하고 있습니다.

세분화 분석

지속 가능한 항공 연료 시장:

바이오연료:

바이오 연료 부문은 지속 가능한 항공 연료 시장에서 상당한 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 바이오연료는 조류, 식물성 기름, 폐기물과 같은 바이오매스 공급원에서 파생됩니다. 이러한 연료는 기존 항공 연료에 비해 탄소 배출량이 적기 때문에 환경 친화적인 것으로 간주됩니다.

전력 대 액체:

전력-액체 부문은 지속 가능한 항공 연료 시장의 또 다른 핵심 요소입니다. 이 기술에는 재생 가능한 자원에서 얻"&"은 전기를 합성 등유와 같은 액체 연료로 변환하는 작업이 포함됩니다. 전력-액체 연료는 항공 산업에서 온실가스 배출과 화석 연료 의존도를 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

가스-액체:

가스-액체 연료는 천연가스, 바이오매스 또는 기타 가스 공급원료를 액체 연료로 전환하여 생산됩니다. 이 부문은 지속 가능한 항공 연료 시장의 성장에 크게 기여할 것으로 예상됩니다. 가스-액체 연료는 기존 제트 연료에 비해 황 함량이 낮고 배출량도 적습니다.

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수소 연료:

수소 연료는 기존 항공 연료에 대한 깨끗하고 재생 가능한 대안으로 지속 가능한 항공 연료 시장에서 주목을 받고 있습니다. 이 부문에는 전기분해 또는 기타 공정을 통해 항공기 연료로 사용될 수 있는 수소 생산이 포함됩니다. 수소 연료는 탄소 배출을 크게 줄이고 대기 질을 향상시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.

기술:

HEFA-SPK:

수소처리 에스테르 및 지방산 합성 파라핀 등유(HEFA-SPK)는 지속 가능한 항공 "&"연료 생산에 사용되는 일반적인 기술입니다. 이 기술에는 수소화 처리를 통해 식물성 기름과 동물성 지방을 항공 연료로 전환하는 기술이 포함됩니다. HEFA-SPK 연료는 높은 에너지 밀도와 기존 항공기 엔진과의 호환성으로 잘 알려져 있습니다.

FT-SPK:

Fischer-Tropsch 합성 파라핀 등유(FT-SPK)는 지속 가능한 항공 연료 시장에서 널리 사용되는 또 다른 기술입니다. 이 공정에는 바이오매스나 천연가스에서 추출된 합성가스를 액체 탄"&"화수소 연료로 전환하는 과정이 포함됩니다. FT-SPK 연료는 황 함량이 낮으며 기존 제트 연료와 원활하게 혼합될 수 있습니다.

HFS-SIP:

수소처리된 재생 제트 합성 이소파라핀 등유(HFS-SIP)는 재생 가능한 공급원료의 수소처리를 통해 지속 가능한 항공 연료를 생산하는 기술입니다. HFS-SIP 연료는 기존 제트 연료와 유사한 특성을 가지며 엄격한 항공 표준을 충족합니다. 이 기술은 지속 가능한 항공 연료로의 전환에 핵심적인 역할을 할 "&"것으로 예상됩니다.

ATJ-SPK:

ATJ-SPK(Alcohol-to-Jet 합성 파라핀 등유)는 촉매 공정을 통해 에탄올이나 부탄올과 같은 알코올을 항공 연료로 전환하는 유망 기술입니다. ATJ-SPK 연료는 온실가스 배출이 적고 다양한 재생 가능한 공급원료로부터 생산될 수 있습니다. 이 기술은 항공 산업에서 탄소 집약도를 줄이기 위한 지속 가능한 솔루션을 제공합니다.

CHJ:

극저온 수소 제트 연료(CHJ)는 액체 수소를 항공기 추진용"&" 연료로 활용하는 혁신적인 기술입니다. CHJ 연료는 탄소 배출이 전혀 없으며 기존 제트 연료에 비해 상당한 환경적 이점을 제공할 수 있습니다. 이 기술은 아직 개발 초기 단계에 있지만 지속 가능한 항공의 미래에 대한 큰 가능성을 제시합니다.

경쟁 구도

지속 가능한 항공 연료(SAF) 시장의 경쟁 환경은 기존 석유 회사, 전문 바이오 연료 생산업체, 재생 에너지에 중점을 둔 신흥 기술 회사가 혼합되어 있다는 특징이 있습니다. 환경 규제가 증가하고 탄소 중립 항공 솔루션에 대한 수요가 증가하면서 SAF 생산에 대한 투자와 혁신이 주도되고 있습니다. 기업들은 농업 잔류물, 폐유, 첨단 재생 기술 등 다양한 공급원료 옵션을 모색하고 있습니다. 이해관계자들이 생산 시설을 확장하고 SAF와 관련된 비용을 절감하"&"려고 노력함에 따라 항공사, 연료 생산업체 및 정부 기관 간의 협력도 널리 확산되고 있습니다. 이러한 경쟁 환경은 급속한 기술 발전, 전략적 파트너십, 지속 가능성에 대한 초점으로 특징지어지며 SAF 시장은 향후 상당한 성장을 이룰 수 있습니다.

최고의 시장 참여자

- 네스테

- 월드에너지

- 란자테크

- 토탈에너지

- 쉐브론

- 껍데기

- 게보

- 벨로시스

- 하니웰 UOP

- 에어버스