중고 트럭 시장 규모 및 전망 2026-2035, 세그먼트별(유형, 연료, 판매 채널), 성장 기회, 혁신 환경, 규제 변화, 전략적 지역 통찰력(미국, 일본, 중국, 한국, 영국, 독일, 프랑스), 경쟁 역학(Penske Truck Leasing, Ryder System, PACCAR, Daimler Truck, Volvo Trucks)

시장 전망

중고 트럭 시장 규모는 2025년 507억 4천만 달러에서 2035년 1,223억 4천만 달러로 증가할 것으로 예상되며, 2026년부터 2035년까지 연평균 성장률(CAGR)이 9.2%를 넘어설 것으로 예상됩니다. 2026년 예상 매출은 548억 1천만 달러입니다.

• 기준 연도 값 (2025): USD 50.74 Billion
• 연평균 성장률 (2026-2035): 9.2%
• 예측 연도 값 (2035): USD 122.34 Billion
• 과거 데이터 기간: 2021-2025
• 가장 큰 지역: North America
• 예측 기간: 2026-2035

주요 내용:

• 북미 지역은 강력한 2차 시장과 물류 덕분에 2025년에 약 41.2%의 매출 점유율을 확보했습니다.
• 아시아 태평양 지역은 물류 성장과 비용에 민감한 구매자의 영향으로 예측 기간 동안 10.5% 이상의 CAGR을 기록할 것입니다.
• 2025년에 중고 트럭 시장 점유율 49.5%를 달성한 대형 트럭 부문의 성장은 산업 수요에 따른 대형 트럭 판매 증가에 힘입어 뒷받침되었습니다.
• 디젤 부문은 연비 향상으로 디젤 트럭 수요가 증가함에 따라 2025년 중고 트럭 시장의 58.8%를 차지했습니다.
• 2025년에 독립 딜러 부문은 광범위한 재고로 인해 독립 딜러 판매가 증가하여 54.45% 이상의 시장 점유율을 기록했습니다.
• 중고 트럭 시장의 주요 경쟁사로는 Penske Truck Leasing(미국), Ryder System(미국) 등이 있습니다. PACCAR(미국), Daimler Truck(독일), Volvo Trucks(스웨덴), Manheim Auctions(미국), Scania(스웨덴), Tata Motors(인도), Dongfeng Motor(중국), Isuzu(일본)

시장 역학

물류 및 운송 부문의 중고 트럭 수요 증가

물류 및 운송 부문의 중고 트럭 수요 증가는 중고 트럭 시장의 성장을 견인하는 중요한 동력입니다. 전자상거래가 지속적으로 급증함에 따라 아마존과 페덱스와 같은 기업들은 배송 역량을 확장하고 있으며, 이는 안정적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다. 미국 트럭 운송 협회(American Trucking Associations)에 따르면, 물류 산업은 비용 효율성에 중점을 두면서 신차보다 취득 비용이 낮은 중고 트럭으로 기업들이 이동하면서 성장할 것으로 예상됩니다. 이러한 추세는 기존 업체들이 차량 최적화를 모색하는 동시에 맞춤형 금융 옵션과 유연한 리스 계약을 제공하는 신규 업체들에게도 기회를 제공합니다. 이러한 변화를 인지하는 기업들은 중고 트럭 부문에서 자사의 서비스를 강화하여 시장 점유율을 확보하기 위한 전략적 입지를 확보할 수 있습니다.

정비 및 차량 관리 분야의 기술 혁신

정비 및 차량 관리 분야의 기술 발전은 중고 트럭 시장에 혁신을 일으키고 있으며, 더욱 다양한 구매자에게 매력적인 시장으로 자리매김하고 있습니다. 텔레매틱스 및 예측 정비와 같은 혁신은 차량 관리 방식을 혁신하여 운영자가 가동 시간과 효율성을 극대화할 수 있도록 지원합니다. 예를 들어, Fleet Complete와 같은 회사는 IoT 기술을 활용하여 차량 성능을 향상시키고 있으며, 이는 중고 트럭의 재판매 가치를 높입니다. 이러한 기술 발전은 기존 소유주의 운영 효율성을 향상시킬 뿐만 아니라 잠재적 구매자에게 중고 트럭의 신뢰성에 대한 확신을 제공하여 시장 수요를 증가시킵니다. 기존 업체는 첨단 기술을 정비 프로세스에 통합하여 이러한 혁신을 활용할 수 있으며, 신규 진입 업체는 틈새 시장의 요구에 맞는 전문 기술 솔루션 개발에 집중할 수 있습니다.

신흥 지역 중고 트럭 시장 확대

신흥 지역의 중고 트럭 시장 확대는 중고 트럭 시장 이해관계자들에게 상당한 성장 기회를 제공합니다. 동남아시아와 아프리카 국가들은 급속한 도시화와 인프라 개발을 경험하고 있으며, 이는 저렴한 운송 솔루션에 대한 수요를 촉진하고 있습니다. 세계은행은 물류 인프라에 대한 투자가 이 지역의 경제 성장에 매우 중요하다고 강조하며, 이는 중고 트럭 수요를 더욱 촉진합니다. 이러한 추세는 신규 시장 진출을 모색하는 기존 제조업체뿐만 아니라, 신흥 경제권의 고유한 니즈에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있는 지역 대리점과 서비스 제공업체에게도 유리합니다. 이러한 시장이 지속적으로 발전함에 따라, 기업이 현지 상황에 적응하는 능력은 이러한 성장 동력이 제공하는 기회를 활용하는 데 핵심적인 요소가 될 것입니다.

산업 제약:

규제 준수 부담

중고 트럭 시장은 지역 및 차량 종류에 따라 다양한 엄격한 규제 준수 요건으로 인해 상당한 어려움에 직면해 있습니다. 이러한 규제는 배출 기준 및 안전 프로토콜을 충족하기 위해 비용이 많이 드는 개조를 필요로 하는 경우가 많아 잠재적 구매자를 단념시키고 재고 회전율을 저하시킬 수 있습니다. 예를 들어, 미국 환경보호청(EPA)은 점점 더 엄격한 배출 기준을 시행하여 판매자들이 구형 트럭 개조에 투자하지 않으면 벌금을 물게 되었습니다. 이러한 규제 준수 부담은 기존 기업의 운영 비용을 증가시킬 뿐만 아니라, 복잡한 규제 환경을 헤쳐나갈 자본이 부족한 신규 진입 기업에게는 진입 장벽을 형성합니다. 소비자들이 환경에 대한 의식이 높아짐에 따라 지속가능성 이니셔티브를 준수해야 한다는 압력은 시장 역학을 더욱 복잡하게 만들고, 이로 인해 규정을 준수하지 않는 구형 차량 구매를 주저하게 만듭니다.

공급망 취약성

중고 트럭 시장은 최근 전 세계적인 혼란으로 인해 더욱 심화된 공급망 취약성으로 인해 상당한 영향을 받고 있습니다. 물류 문제로 인해 교체 부품 및 신규 재고 확보가 지연되면 중고 트럭의 공급이 제한되어 가격 상승과 소비자 신뢰 저하로 이어질 수 있습니다. 미국 트럭 운송 협회(American Trucking Associations)에 따르면, 지속적인 공급망 문제로 주문이 밀려들고 수리 리드타임이 길어져 중고 트럭의 재판매 가치에 직접적인 영향을 미칩니다. 기존 업체들은 기존 차량 유지에 어려움을 겪을 수 있으며, 신규 진입 업체들은 제한된 재고를 놓고 치열한 경쟁에 직면할 수 있습니다. 제조업체들이 공급망 안정화를 위해 노력함에 따라 시장은 재고량과 가격 변동이 지속될 수 있으며, 이는 단기 및 중기적으로 구매자와 판매자 모두의 전략적 의사 결정에 영향을 미칠 수 있습니다.

지역예보

북미 시장 통계:

북미는 2025년 전 세계 중고 트럭 시장의 41.2% 이상을 차지하며 이 부문에서 가장 큰 지역으로 자리매김했습니다. 이러한 우세는 다양한 소비자 요구를 충족하는 탄탄한 중고 시장과 물류 인프라 덕분입니다. 이 지역의 강력한 경제적 회복력과 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 소비자 선호도의 변화는 북미가 선도적인 위치를 차지하고 있음을 뒷받침합니다. 또한, 기술 발전과 운영 효율성 향상은 공급망을 재편하고 있으며, 기업들이 물류 네트워크 최적화를 모색함에 따라 중고 트럭 수요를 견인하고 있습니다. 미국트럭협회(American Trucking Associations)에 따르면, 기업들이 더욱 효율적인 차량으로 차량을 업그레이드하고자 하면서 지속 가능성과 규제 준수에 대한 관심이 높아지면서 중고 트럭 시장이 더욱 성장하고 있습니다. 앞으로 북미는 이러한 역동적인 요인들로 인해 중고 트럭 시장 투자자와 이해관계자들에게 상당한 기회를 제공할 것입니다.

미국은 북미 중고 트럭 시장의 핵심 지역으로, 북미 전체 시장의 상당 부분을 차지합니다. 강력한 중고차 시장은 특히 미국에서 두드러지는데, 미국에서는 안정적이고 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 소비자 수요가 증가하고 있습니다. 배출량 감축을 위한 규제 변화로 인해 차량 운영업체들은 더욱 효율적인 중고 트럭으로 전환하게 되었고, 이는 시장 역학을 강화했습니다. 미국 교통부는 화물 운송 활동이 꾸준히 증가하고 있다고 보고했으며, 기업들이 물류 문제 해결에 주력함에 따라 중고 트럭 수요가 더욱 증가하고 있습니다. 이러한 추세는 미국을 지역 시장의 중요한 국가로 자리매김하게 하며, 변화하는 시장 환경을 활용하려는 투자자들에게 전략적 이점을 제공합니다.

캐나다 또한 지속가능성과 운영 효율성에 대한 강조가 두드러지는 북미 중고 트럭 시장에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 캐나다 정부의 친환경 운송 솔루션 장려 정책은 소비자 행동에 영향을 미쳐 엄격한 환경 기준을 충족하는 중고 트럭에 대한 수요 증가로 이어지고 있습니다. 캐나다 트럭 운송 연합(Canadian Trucking Alliance)의 업계 보고서는 차량 관리에 기술 도입이 증가하고 있으며, 기업들이 비용 절감과 성능을 우선시함에 따라 중고 트럭의 매력이 높아지고 있다고 강조합니다. 캐나다가 규제 체계를 지속가능성 목표에 맞춰 지속적으로 조정해 나감에 따라, 이는 지역 시장에 보완적인 기회를 제공하며 중고 트럭 부문에서 북미의 리더십을 강화하고 있습니다.

아시아 태평양 시장 분석:

아시아 태평양 지역은 중고 트럭 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역으로 부상하여 연평균 성장률 10.5%를 기록했습니다. 이러한 성장은 물류 솔루션에 대한 수요 증가와 구매 결정에서 가치를 추구하는 비용 의식이 강한 구매자의 등장에 기인합니다. 이 지역의 활발한 경제 활동과 인프라 프로젝트 확대로 인해 기업들이 운송 수요를 충족하기 위해 비용 효율적인 솔루션을 우선시함에 따라 중고 트럭에 대한 수요가 더욱 증가했습니다. 더욱이 지속가능성으로의 전환은 기업들이 탄소 발자국을 줄이고 글로벌 환경 목표에 부합하는 실행 가능한 옵션으로 중고 트럭을 고려하도록 유도하고 있습니다. 아시아 태평양 경제협력체(APEC)의 최근 보고서는 물류 및 운송 인프라에 대한 투자 증가를 강조하며, 이는 중고 트럭 시장을 더욱 활성화할 것으로 예상됩니다. 결과적으로 아시아 태평양 지역은 변화하는 중고 트럭 시장 환경을 활용하고자 하는 이해관계자들에게 상당한 기회를 제공합니다.

일본은 첨단 물류 시스템과 품질에 대한 높은 집중을 특징으로 하는 아시아 태평양 중고 트럭 시장에서 중추적인 역할을 합니다. 일본의 물류 부문 성장은 기업들이 비용을 효과적으로 관리하면서 운영을 최적화하고자 함에 따라 중고 트럭 수요를 견인하고 있습니다. 일본 소비자들은 신뢰성과 효율성을 중시하는 경향이 있어, 유지 관리가 잘 된 중고 트럭에 투자하는 경향이 더 큽니다. 일본 자동차 공업 협회에 따르면, 물류 및 공급망 관리 분야의 디지털 전환 추세는 구매 행동에도 영향을 미치고 있으며, 기업들은 운영 효율성 향상을 위해 기술을 점점 더 많이 활용하고 있습니다. 이러한 혁신에 대한 집중은 일본을 지역 중고 트럭 시장의 핵심 국가로 자리매김하게 했으며, 기업들이 변화하는 소비자 선호도와 기술 발전에 적응함에 따라 성장 기회를 제공합니다.

아시아 태평양 중고 트럭 시장의 또 다른 주요 국가인 중국은 급속한 도시화와 산업 성장으로 인해 수요가 급증하고 있습니다. 비용에 민감한 중국 소비자들은 운영 비용 상승 속에서 운송 수요를 충족하는 실용적인 솔루션으로 중고 트럭을 점점 더 선호하고 있습니다. 중국 정부가 최근 지속 가능한 운송 솔루션을 장려하기 위해 시행한 정책 또한 기업들이 배출가스 감축을 위한 규제 체계를 준수하기 위해 노력함에 따라 중고 트럭의 매력도를 높이는 데 기여했습니다. 중국자동차공업협회(CAAM)의 보고서에 따르면 중고 트럭 부문의 성장세가 두드러지고 있으며, 이는 소비자 행동이 더욱 경제적인 옵션으로 변화하고 있음을 보여줍니다. 중국의 이러한 변화하는 환경은 이 지역의 성장 궤도를 강화하며, 경제적 압박과 지속가능성 목표 모두에 적응하는 시장에 이해관계자들이 참여할 수 있는 중요한 기회를 강조합니다.

유럽 시장 동향:

유럽 중고 트럭 시장은 탄탄한 물류 부문과 비용 효율적인 운송 솔루션에 대한 수요 증가에 힘입어 압도적인 점유율을 기록하고 있습니다. 이 지역은 여러 국가 간의 무역 및 유통을 촉진하는 전략적 지리적 위치 덕분에 중요한 의미를 지닙니다. 최근 소비자들의 지속가능성에 대한 선호도가 높아지면서 중고 트럭에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 중고 트럭은 신차보다 친환경적인 대안을 제공하기 때문입니다. 또한, 텔레매틱스 및 차량 정비 기술의 발전으로 운영 효율성이 향상되고 있으며, 관련 규제 또한 중고차 도입을 점차 확대하고 있습니다. 유럽자동차제조업협회(EAA)에 따르면, 기업들이 변화하는 공급망 수요와 인력 구조 변화에 적응함에 따라 중고 트럭 시장이 성장할 것으로 예상됩니다. 유럽은 회복력과 물류 환경의 지속적인 변화를 고려할 때, 투자자들에게 상당한 기회를 제공합니다. 독일은 강력한 소비자 수요와 탄탄한 자동차 산업을 특징으로 하는 유럽 중고 트럭 시장에서 중추적인 역할을 하고 있습니다. 독일은 유리한 경제 상황과 경쟁적인 시장 환경 덕분에 중고 트럭 시장에서 상당한 성장을 경험했습니다. 예를 들어, 독일자동차산업협회(AGIM)는 중고 트럭 거래량이 증가했다고 보고했는데, 이는 운영 비용 증가 속에서 기업들이 비용 효율적인 솔루션을 선호하고 있음을 보여줍니다. 또한, 혁신적인 금융 옵션과 차량 판매를 위한 디지털 플랫폼에 대한 중요성이 커짐에 따라 소비자의 시장 참여 방식이 변화하고 있습니다. 이는 독일을 이 지역의 핵심 국가로 자리매김하게 하며, 기술 발전과 변화하는 소비자 행동에 지속적으로 적응하는 과정에서 더 광범위한 시장 역학에 전략적 시사점을 제공합니다.

프랑스는 지속가능성 및 환경 이니셔티브에 대한 규제 지원 강화에 힘입어 중고 트럭 시장에서도 눈에 띄는 입지를 유지하고 있습니다. 프랑스 정부는 저배출 차량 사용을 장려하는 정책을 시행하여 중고 트럭 수요에 긍정적인 영향을 미쳤습니다. 프랑스 생태전환부에 따르면, 기업들이 더욱 엄격해진 배출 기준을 준수하기 위해 중고 상용차 등록이 크게 증가했습니다. 또한, 디지털 판매 플랫폼을 활용하는 신규 업체들이 진입하면서 경쟁 환경이 변화하고 있으며, 소비자는 다양한 옵션에 대한 접근성을 확대하고 있습니다. 프랑스는 지속가능성과 혁신에 대한 전략적 초점을 통해 유럽 중고 트럭 시장의 핵심 국가로서 입지를 굳건히 하고 있으며, 지역 성장 기회와 더불어 더 광범위한 경제 동향을 반영하고 있습니다.

세분화 분석

 

유형별 분석

중고 트럭 시장은 2025년 49.5%의 점유율로 이 부문을 주도했으며, 이는 주로 탄탄한 산업 수요에 힘입은 것입니다. 건설 및 농업을 포함한 다양한 산업 분야에서 물류 및 운송에 있어 대형 트럭에 대한 의존도가 높아지면서 이 부문의 성장세가 두드러지고 있으며, 이는 산업 운영의 효율성과 생산성 향상 추세를 반영합니다. 소비자들의 정시 배송에 대한 기대치 상승과 지속 가능한 운송 방식에 대한 요구 증가 등의 요인들이 이러한 차량에 대한 수요를 더욱 증가시켰습니다. 미국 트럭 운송 협회(American Trucking Associations)에 따르면, 대형 트럭 부문의 성장은 연비 및 기술 발전에 힘입어 기존 기업과 혁신을 모색하는 신규 기업 모두에게 전략적 이점을 제공합니다. 산업이 끊임없이 발전함에 따라, 대형 트럭 부문은 지속적인 인프라 투자와 차량 기술의 지속적인 발전에 힘입어 그 중요성을 유지할 것으로 예상됩니다.

연료 부문 분석

중고 트럭 시장에서 디젤 트럭은 2025년 58.8% 이상의 점유율을 기록하며 연료 부문에서의 우위를 점유했습니다. 이 부문의 선두 주자는 장거리 운송 및 대형 트럭에 필수적인 디젤 엔진의 고유한 연비 효율성에 기인하며, 이는 업계가 운영 비용 절감에 중점을 두고 있는 것과 일맥상통합니다. 고객 선호도는 총소유비용(TCO)이 낮은 차량을 선호하는 경향이 커지면서 디젤 수요도 더욱 증가하고 있습니다. 미국 에너지정보청(EIA)의 분석에 따르면, 디젤 트럭은 성능과 신뢰성 측면에서 선호되며, 기존 제조업체와 지속가능성에 중점을 둔 신흥 기업 모두에게 전략적 기회를 제공합니다. 디젤 기술과 배기가스 규제의 지속적인 발전을 고려할 때, 이해관계자들이 변화하는 환경 기준에 적응하는 동시에 운영 효율성을 유지함에 따라 이 부문은 단기 및 중기적으로 중요한 위치를 유지할 것으로 예상됩니다.

판매 채널별 분석

독립 딜러를 통한 중고 트럭 시장은 2025년 54.4%의 압도적인 점유율을 기록하며 선두 판매 채널로 자리매김했습니다. 이 부문은 다양한 고객의 니즈와 선호도를 충족하는 독립 딜러의 풍부한 재고를 바탕으로 성장하며, 이를 통해 세분화된 시장에서 경쟁 우위를 확보합니다. 독립 딜러가 제공하는 유연성과 맞춤형 서비스는 맞춤형 솔루션을 찾는 구매자들에게 큰 호응을 얻고 있으며, 이는 고객 중심적인 판매 방식으로의 전환을 반영합니다. 전미자동차딜러협회(National Automobile Dealers Association)에 따르면, 독립 딜러는 변화하는 시장 상황에 성공적으로 적응하여 기존 업체와 신규 업체 모두에게 틈새 시장을 활용할 수 있는 기회를 창출했습니다. 소비자 행동이 온라인 구매와 디지털 참여로 지속적으로 변화함에 따라, 혁신적인 판매 전략과 향상된 고객 경험을 바탕으로 독립 딜러 부문은 앞으로도 그 위상을 유지할 것으로 예상됩니다.

경쟁 구도

중고 트럭 시장의 주요 업체로는 펜스케 트럭 리싱(Penske Truck Leasing), 라이더 시스템(Ryder System), 패카(PACCAR), 다임러 트럭(Daimler Truck), 볼보 트럭(Volvo Trucks), 만하임 옥션(Manheim Auctions), 스카니아(Scania), 타타 모터스(Tata Motors), 동풍 모터(Dongfeng Motor), 이스즈(Isuzu) 등이 있습니다. 이 회사들은 강력한 브랜드 인지도, 광범위한 유통 네트워크, 그리고 혁신적인 제품들을 통해 시장에서의 영향력을 강화하고 있습니다. 펜스케 트럭 리싱과 라이더 시스템은 탄탄한 리스 및 렌털 서비스로 두각을 나타내고 있으며, 패카와 다임러 트럭은 제조 역량을 활용하여 고품질 중고차를 제공합니다. 한편, 만하임 옥션은 재판매 과정에서 중요한 역할을 수행하며 시장 유동성과 투명성을 유지하는 거래를 촉진합니다. 볼보 트럭과 스카니아의 전략적 포지셔닝은 타타 모터스, 둥펑 모터스, 그리고 이스즈의 지역적 강점과 결합되어 중고 트럭 시장의 다양한 면모를 강조하며, 각 업체는 시장 역학에 고유한 방식으로 기여하고 있습니다.

중고 트럭 시장의 경쟁 구도는 혁신과 시장 선도에 대한 업체들의 헌신을 반영하는 다양한 전략적 계획들이 활발하게 추진되는 것이 특징입니다. 예를 들어, 제조업체와 경매 플랫폼 간의 협력이 점차 보편화되면서 공급망의 효율성이 향상되고 고객이 고품질 중고 트럭에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었습니다. 기업들이 구매 프로세스를 간소화하고 차량 성능을 향상시키는 첨단 텔레매틱스와 디지털 플랫폼을 통합하고자 함에 따라 기술 및 연구 개발에 대한 투자가 눈에 띄게 증가하고 있습니다. 또한, 지속가능성과 전기화에 중점을 둔 제휴의 등장은 시장의 우선순위가 변화하고 있음을 시사하며, 주요 업체들은 변화하는 소비자 요구와 규제 기준을 충족하기 위한 새로운 길을 모색하고 있습니다. 이러한 전략적 움직임은 경쟁 우위를 강화할 뿐만 아니라 시장을 발전시키는 혁신 문화를 조성합니다.

지역 기업을 위한 전략적/실행 가능한 권장 사항

북미 시장의 경우, 시장 기업은 기술 기업과의 파트너십을 강화하여 디지털 플랫폼을 강화하고 고객 참여를 개선하며 구매 프로세스를 간소화하는 것을 고려해야 합니다. 또한, 증가하는 전기 및 하이브리드 트럭 수요를 활용하면 지속가능성 트렌드에 발맞춰 상당한 시장 점유율을 확보할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.

아시아 태평양 지역에서는 현지 제조 역량을 활용하여 시장 변화에 신속하게 대응할 수 있으며, 물류 기업과의 협력을 통해 유통 효율성을 높일 수 있습니다. 안정적인 운송 솔루션에 대한 수요가 지속적으로 증가함에 따라 급성장하는 전자상거래 부문에 집중하는 것도 높은 수익을 창출할 수 있습니다.

유럽에서는 환경 단체와의 제휴를 통해 브랜드 평판을 높일 뿐만 아니라 지속가능성을 강조하는 규제 프레임워크에도 부합할 수 있습니다. 자율주행 기능과 같은 첨단 차량 기술에 투자하면 물류 운영에 혁신적인 솔루션을 모색하는 기업에게 경쟁력을 제공할 수 있습니다.