Marché des motos et scooters : taille et prévisions de croissance 2027-2036, par segments (produit, propulsion, canal de distribution, utilisation finale, cylindrée), tendances de la demande régionale (Amérique du Nord, Asie-Pacifique, Europe), principaux pays (États-Unis, Japon, Corée du Sud, Allemagne, France, Italie) et paysage concurrentiel

Analyse par segment de produit : Motos (segment le plus important) vs Scooters (segment à la croissance la plus rapide)

En 2025, les motos ont dominé le segment des produits avec une part de revenus de 79,38 %, témoignant de leur large attrait pour les trajets domicile-travail, la mobilité personnelle, les loisirs et les besoins utilitaires. La polyvalence des motos répond aux exigences variées des motards, qu'il s'agisse de longs trajets, de déplacements quotidiens, d'une utilisation axée sur la performance ou d'applications nécessitant une meilleure tenue de route. La forte notoriété des motos auprès des consommateurs, la grande variété de modèles disponibles, les habitudes de possession bien établies et leur adaptation pratique à diverses conditions routières continuent de positionner les motos comme le produit phare du marché des motos et scooters. Leur position établie est renforcée par la demande des utilisateurs urbains et périurbains, pour qui les deux-roues demeurent une solution de mobilité essentielle grâce à leur praticité et à leur accessibilité.

Les trottinettes électriques devraient connaître la croissance la plus rapide du segment de produits, grâce à leur importance croissante pour une mobilité urbaine pratique et les déplacements quotidiens. Cette catégorie de produits est particulièrement adaptée aux trajets courts grâce à son accessibilité, sa capacité de rangement pratique, sa maniabilité dans les embouteillages et sa facilité d'utilisation pour un large public. L'urbanisation croissante et l'évolution des préférences en matière de mobilité favorisent l'adoption des trottinettes électriques, notamment par les utilisateurs recherchant un moyen de transport simple et pratique pour leurs trajets quotidiens. Ce segment bénéficie également de l'intérêt grandissant pourles trottinettes électriques , ce qui renforce son lien avec les préférences croissantes pour une mobilité urbaine efficace et à faibles émissions et crée de nouvelles opportunités d'innovation et d'expansion du marché.

Analyse des segments de propulsion : Moteur à combustion interne (MCI) (segment le plus important) vs Véhicules électriques (VE) (segment à la croissance la plus rapide)

En 2025, la propulsion par moteur à combustion interne (MCI) représentait la part la plus importante (67,2 %) du marché des motos et scooters, témoignant de la place prépondérante des deux-roues thermiques dans les systèmes de transport mondiaux. Les motos et scooters MCI bénéficient toujours d'écosystèmes de production et de distribution matures, d'une infrastructure de ravitaillement étendue, de réseaux d'entretien bien établis et d'une forte familiarité des consommateurs avec les motorisations conventionnelles. Leur aptitude aux longs trajets et à une utilisation dans des conditions variées soutient également la demande, notamment sur les marchés où l'infrastructure de recharge et les écosystèmes de mobilité électrique sont encore en développement. La large disponibilité de modèles thermiques répondant à différents besoins en termes de performances, d'utilité et de prix contribue également à maintenir la propulsion MCI comme composante majeure du marché global.

Les véhicules électriques (VE) représentent le segment de propulsion à la croissance la plus rapide, porté par un intérêt croissant pour une mobilité deux-roues plus propre et plus efficace. Les motos et scooters électriques gagnent en popularité à mesure que les consommateurs, les constructeurs et les décideurs politiques mettent l'accent sur la réduction des émissions et l'amélioration de l'efficacité énergétique des transports urbains. Les progrès réalisés en matière de batteries, de solutions de recharge, d'autonomie et de performances des groupes motopropulseurs électriques permettent de répondre progressivement aux contraintes pratiques qui ont historiquement freiné leur adoption. Les deux-roues électriques sont particulièrement adaptés à la mobilité urbaine et aux trajets de courte distance, où l'efficacité opérationnelle et la facilité de recharge constituent des atouts majeurs. Le développement continu des infrastructures de soutien, conjugué à une sensibilisation accrue des consommateurs et à l'évolution des préférences en matière de mobilité, devrait renforcer la place de la propulsion électrique sur le marché des motos et scooters.

Analyse des segments de canaux de distribution : Hors ligne (segment le plus important) vs En ligne (segment à la croissance la plus rapide)

La distribution hors ligne demeure le principal canal de distribution sur le marché des motos et scooters, grâce à l'importance des concessions physiques et du contact direct avec le client dans la décision d'achat d'un deux-roues. Les consommateurs apprécient souvent de pouvoir examiner les motos et scooters en personne, de les essayer, de bénéficier d'une aide au financement, d'un accompagnement pour les démarches administratives, d'un service après-vente et de conseils sur le choix du modèle et les obligations liées à l'entretien. Les réseaux de concessionnaires établis offrent également un accès à l'entretien, aux réparations, aux pièces détachées et à d'autres services qui contribuent à une expérience utilisateur optimale. Ces facteurs renforcent le rôle des canaux de distribution hors ligne, notamment pour les consommateurs qui préfèrent finaliser leur achat dans un point de vente physique et qui ont besoin d'assistance avant et après l'acquisition de leur véhicule.

La distribution en ligne devrait connaître la croissance la plus rapide, les parcours d'achat numériques s'intégrant de plus en plus aux ventes de motos et de scooters. Les consommateurs utilisent les canaux en ligne pour consulter les spécifications, comparer les modèles, explorer les options de financement, examiner les fonctionnalités et évaluer les produits disponibles avant de prendre leur décision d'achat. Les plateformes numériques permettent également d'étendre la visibilité des produits au-delà de la zone de chalandise des concessions, tandis que les systèmes de réservation en ligne et de génération de prospects permettent aux constructeurs et aux concessionnaires d'entrer en contact avec les acheteurs potentiels plus tôt dans le processus d'achat. À mesure que l'infrastructure du commerce de détail numérique se perfectionne, le canal de distribution en ligne complète de plus en plus les concessions physiques, plutôt que de les remplacer complètement. Il crée ainsi un parcours d'achat intégré dans lequel les consommateurs peuvent découvrir et évaluer les véhicules en ligne avant de finaliser certaines étapes de la transaction, via des points de contact en ligne ou hors ligne.